В январе текущего года объем денежных средств, выданных в виде автомобильных кредитов, снизился на 43%. По словам экспертов, причинами этого стали ужесточение регулирования со стороны кредитных организаций, увеличение утилизационного сбора и повышение процентных ставок.

По имеющейся информации, в январе 2025 года было заключено более 59,6 тысяч договоров. Благодаря заемным денежным средствам россияне купили более 104 тысяч транспортных средств. Основная проблема заключается в том, что у населения не такие высокие доходы, чтобы покупать автомобили, стоимость которых за последние несколько лет существенно выросла.

Татьяна Белянчикова, доцент кафедры мировых финансовых рынок РЭУ имени Плеханова, прокомментировала данную ситуацию следующим образом: «Причины возникновения данной ситуации на отечественном автомобильном рынке достаточно просты. Кредитные организации предъявляют высокие требования к заемщикам из-за макропруденциальных лимитов, введенных в прошлом году. Если Центральный Банк сохранит ключевую ставку на текущем уровне и в дальнейшем, то причин для роста автомобильного рынка не появится».

По ее словам, велика вероятность того, что из потенциальных заемщиков «выпадут» другие категории населения в том случае, если предельная долговая нагрузка будет рассчитываться из справок о доходах населения, а не из кредитной истории. Представители НБКИ утверждают, что переплата по автомобильным кредитам в России в текущем году может превысить 200%. Речь идет о всем сроке, на который распространяется взятая в банке ссуда.

Наталья Мильчакова, ведущий аналитик компании Freedom Finance Global, считает, что выдача автомобильных кредитов в стране существенно снизилась из-за слишком высоких процентных ставок, недоступных населению. Она напоминает, что в январе прошлого года данный показатель составлял 20% годовых, а в этом году – 26-27% годовых. Если рассчитывать полную стоимость займа с учетом всех возможных комиссий и страховых платежей, то к средней процентной ставке добавляется несколько процентных пунктов. Также она добавила, что средняя стоимость легкового автомобиля в этом году выросла на 6-7%, по сравнению с аналогичным промежутком времени прошлого года. Точный размер переплаты рассчитать достаточно сложно, так как он зависит от цены транспортного средства.

Если приобретать подержанный автомобиль, то в таком случае переплата получится значительно ниже. Однако аналитики утверждают, что в текущей экономической ситуации покупать транспортное средство крайне невыгодно. Единственное исключение – приобретение машины для бизнеса. В таком случае со временем такая покупка окупится. Эксперты рекомендуют временно отложить покупку и откладывать свободные денежные средства на накопительный счет. Таким образом можно приобрести автомобиль за собственные деньги.

Также специалисты отметили, что для экономии следует воспользоваться опцией трейд-ин. Ее суть заключается в продаже уже имеющегося транспортного средства и покупке нового за полученную сумму. Имеется возможность доплатить, чтобы приобрести более хороший автомобиль. Однако сейчас они рекомендуют подождать. Дело в том, что ключевая ставка уже несколько месяцев находится на одном уровне. Как только Центральный Банк приступит к смягчению денежно-кредитной политики, начнется снижение процентных ставок. По прогнозам Мильчаковой, изменения ситуации стоит ждать во второй половине года.