Агентство «Автостат» поделилось данными, по которым удалось установить, какой автомобиль является самым популярным у водителей из России. Первое место в рейтинге заняла отечественная модель Lada Granta. Подробностями поделилось издание «Лента.ру».

Информационное и аналитическое агентство «Автостат» узнало, что за период с 7 по 14 апреля самым востребованным автомобилем на отечественном рынке оказалась Lada Granta. Дилерам удалось реализовать более 1,1 тыс. экземпляров. По объемам продаж транспортному средству удалось обогнать другие марки. Второе место в списке популярных машин занял Haval Jolion от производителей из Китая. Третья позиция закрепилась за автомобилем из той же страны – Chery Tiggo 7 PRO Max.

В пятерке рейтинга также оказались и другие машины от российского производителя. Дилеры смогли продать более 700 седанов Lada Vesta, которая заняла по данному показателю четвертую строку. Замкнула пятерку лидеров универсальная версия данной модели. Далее в списке идут Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, показатели реализации которых составили 644 и 632 экземпляра. На восьмой и девятой строчках расположились лифтбек Lada Granta и ее универсальная версия, а десятое место досталось кроссоверу Geely Monjaro.

Аналитики отметили, что Lada удается долгое время сохранять статус самой востребованной машины в стране. По результатам марта нынешнего года дилеры смогли продать более 25 тыс. автомобилей данной марки. Среди «китайцев» самыми популярными являются бренды Haval и Chery с показателями реализации в 9,8 и 8,4 тыс. транспортных средств. В топ-5 в России также входят Geely и Changan. Перечисленные бренды в начале весны заняли примерно 65-процентную долю на отечественном рынке. 

Напомним, что по данным марта дилеры продали в РФ чуть менее 80 тыс. новых машин. Результат оказался хуже, чем в том же месяце прошлого года, но на 2,3% обогнал показатель февраля. Спад в годовом выражении составил более 45%. Резкое снижение объемов продаж эксперты связывают с жесткой денежно-кредитной политикой, реализуемой Центральным банком. В качестве второго не менее важного фактора они называют постоянное увеличение утилизационного сбора. Прогноз аналитиков на 2025 год указывает на то, что продажи новых легковых автомобилей в стране упадут примерно на 10-25%.