Аналитики полагают, что биржевая стоимость бензина марки АИ-92 выросла из-за увеличения количества китайских автомобилей на рынке. В период с мая по июнь цена топлива поднялась на 4,5%, в то время как дизель подешевел почти на 3,5%. Разнонаправленную динамику эксперты объясняют сокращением производства бензина АИ-92. Цены на дизельное топливо, по их мнению, уменьшаются из-за сокращения количества бизнес-перевозок, что указывает на замедление экономики. Регуляторы полагают, что внутренний рынок России полностью обеспечен горючим для автомобилей. При этом эксперты не исключают медленный рост стоимости топлива в летний период, так как розничным ценам в настоящее время не хватает 1,5-2 рублей за литр до минимально экономически обоснованных значений. Информацией поделился портал «Известия».

За последний месяц биржевая цена бензина марки АИ-92 увеличилась до 58,74 тыс. рублей за тонну. В этот же период выросло в стоимости и топливо АИ-95 – до 61,88 тыс. рублей за тонну. Дизель испытал сокращение в цене на 3,4%, опустившись до 58,12 тыс. рублей за тонну, следует из данных Петербургской биржи. В розницу эти же виды топлива показывают более сдержанную динамику. В конце апреля Росстат делился статистикой, согласно которой бензин марки АИ-92 обходился в 56,46 рубля за литр, а АИ-95 – 61,68 рубля за литр. Дизельное топливо в то же время стоило 71,25 рубля за литр. К началу июня рост по всем трем позициям составил 0,4%, 0,4% и 0,19% соответственно.

«В период с апреля по май текущего года в разных отечественных регионах наблюдалось сокращение розничных продаж автомобильного горючего. В среднем спад составил порядка 5% по сравнению с прошлогодними данными. Традиционный всплеск обычно приходится на майские праздники, но в этом году такая ситуация не произошла. О сокращении объемов пролива говорят и независимые автозаправочные станции, и ВИНК. При этом правительство продолжает сохранять жесткий контроль над ценами на топливо», – сказал зампредседателя комитета Государственной думы по вопросам энергетики Юрий Станкевич.

В настоящее время на внутреннем рынке России наблюдается рассинхрон в динамике цен на разные виды горючего. Эксперты полагают, что сокращение продаж топлива тесно связано с замедлением экономики. Дмитрий Гусев из ассоциации «Надежный партнер» сказал: «Дизельное топливо чаще используется в коммерческих, нежели в потребительских целях. Ключевая ставка Центрального банка делает почти невозможным получение кредита для бизнеса, поэтому экономика тормозится, что в первую очередь отражается в сокращении перевозок». Напомним, что 6 июня регулятор впервые с осени прошлого года опустил «ключ» с 21% до 20%.

Эксперт Гусев также отметил, что в последнее время в России особенно популярны автомобили из Китая, для которых подходит АИ-92. В апреле продажи машин из Поднебесной выросли на 12%, что и вызвало рост цен на бензин вышеописанной марки. Радикальных колебаний на топливном рынке эксперты не предсказывают. Вероятнее всего, ситуация в летний период 2025 года будет такой же, как и в прошлом году. Колебания могут произойти только в том случае, если правительство не получит плановые доходы и отменит выплаты по демпферу, считает Игорь Юшков из Финансового университета. Юрий Станкевич согласился с мнением коллеги и добавил, что спрос на топливо в России будет полностью удовлетворен предложением.