1 марта следующего года в свою официальную силу вступит новый законопроект, регламентирующий условия для использования транспортных средств при предоставлении услуг такси. Депутаты Госдумы подробно рассказали о том, к каким изменениям стоит готовиться населению.

По имеющейся информации, к работе в сфере такси автомобили будут допускать при соблюдении одного из двух условий. Первое – число баллов локализации должно достичь минимального установленного показателя (3200 баллов), а второе – транспортное средство выпускалось в рамках специального инвестиционного проекта в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Уже сейчас известно, что с 2033 года из них останется только одно - количество баллов локализации. В 2027 году минимальное значение увеличится до 3500 баллов, а в 2028 году – до 3700 баллов.

Евгений Москвичев, глава профильного комитета Госдумы, сказал по этому поводу следующее: «Новые требования не затронут транспортные средства, которые были зарегистрированы в реестре такси до 1 марта 2026 года. На сегодняшний день в отрасли зафиксировано более 1,046 млн транспортных средств. Все они могут использоваться в течение нескольких лет до тех пор, пока не окажутся неисправны. Никто не заставит водителей в срочном порядке менять транспортные средства. Машины, зарегистрированные в 2025 году, можно без проблем использовать до 2030 года, так как лицензия на такси действует в течение пяти лет».

По словам специалистов, новый законопроект был принят из-за преобладания иностранных транспортных средств на отечественном рынке. Вячеслав Володин, председатель Госдумы, заявил, что России в текущих условиях необходимо сделать акцент на развитии автомобилестроения. Поэтому главной целью нового законопроекта является поддержка автомобильной промышленности. Меры направлены на снижение зависимости от импорта транспортных средств из других стран и повышение конкуренции отечественных машин. Чиновники убеждены, что введение данного законопроекта позволит создать еще один рынок сбыта для российских производителей, что повысит налоговые поступления в федеральный бюджет.

Известно, что в такси будут задействованы не только отечественные транспортные средства, но и китайские бренды, многие из которых уже локализовали производство или намерены это сделать в ближайшее время. Принятие соответствующего законопроекта позволит в значительной степени ускорить эти процессы.

Жители России опасаются того, что введение новых требований к локализации автомобилей в сфере такси приведет к существенному росту тарифов на услуги. Аналитики рассчитали, что значительный рост цен произойдет в течение 5-7 лет. Однако сейчас оценить точную величину подорожания крайне сложно, так как Минпромторг не опубликовал список брендов и моделей машин, одобренных для использования в этой сфере.

Преимущество нового законопроекта заключается в том, что переход будет осуществляться плавно, чтобы рыночные игроки смогли адаптироваться к новым условиям. Также это решение позволит избежать резкого роста цен на услуги такси, что было бы невозможно в более жестких условиях. При этом эксперты убеждены, что в течение ближайших нескольких лет тарифы увеличатся примерно на 20-50%, что будет особенно заметно в крупных городах страны.