Компания, отвечающая за производство и реализацию автомобилей марки Kia, получила в России патенты на два новых торговых наименования. Знаки были зарегистрированы и для моделей, недавно анонсированных брендом, среди которых EV7 и EV9. Эксперты рассказали, что данное обстоятельство может обозначать. Они поделились своим мнением по поводу потенциального возвращения бренда на отечественный рынок. Подробностями поделились журналисты издания «Российская газета».

Kia EV9 является уже довольно известной моделью бренда. Презентация автомобиля состоялась около двух лет назад, и с тех пор электрический автомобиль успешно продается во многих странах мира. Внешний вид и характеристики EV7 производители еще не представили, но эксперты сразу поняли, что данный электрокар окажется в модельном ряду между EV6 и EV9. Компания решила зарегистрировать эти два наименования и в России. 

Неделей ранее стало известно, что производитель получил патент на пять других своих наименований. В июне Kia оформила на территории России права на несколько товарных знаков. Информация опубликована в официальных реестрах. Действие патента сохранится до 2034 года, уточнили эксперты. Марка решила сохранить за собой права на наименования EV2 и EV4, характерные для ее электрокаров. Заявки были поданы по одному классу и включили продажу машин и комплектующих под данными товарными знаками. 

Эксперты указывают на то, что оформление патентов не стоит воспринимать как явный сигнал готовности к возвращению на российский рынок. Пока что официальные представители Kia не делились подобными стратегическими планами. Аналитики полагают, что такое решение компания приняла исключительно ради того, чтобы защитить свою интеллектуальную собственность. Регистрация товарного знака в России также не выступает гарантией того, что модели под указанными наименованиями будут реализовываться на местном рынке. Превентивная мера направлена на борьбу с пиратством, например, выпуском нелицензированных игрушечных моделей. 

Недавно аналитики все-таки поделились своим мнением о том, когда Kia может вернуться на местный рынок. Эксперт Олег Мосеев говорил, что данная тема поднималась на встрече официальных дилеров бренда. В рамках обсуждения представители компании говорили о том, чтобы вернуться в РФ в следующем году. В ближайшие три года бренд намерен продать не менее 300 тыс. своих автомобилей. Суммарное количество дилеров, реализующих машины Kia в России, составляет 120 штук. 

Ввоз автомобилей бренда из Южной Кореи будет осуществляться через альтернативные пути – Казахстан и Китай, где налажено производство. С учетом ставки утилизационного сбора и дорогостоящих поставок конечные цены на авто окажутся немаленькими. Минимальная стоимость модели Picanto составит, к примеру, 1,5 млн рублей. Ранее чиновник Денис Мантуров указал на то, что многие автобренды, в том числе и Kia, вряд ли смогут без препятствий возобновить бизнес в России.