0
Сводка недели: главные новости отечественного автомобильного рынка
Сводка недели: главные новости отечественного автомобильного рынка
- 3588
- 3 мин.
- 20 связей
imerica.ru
На этой неделе стало известно, что автомобильные заводы в России, использующие в производстве технологии и запчасти из Китая, снова пришли в движение. Неконкурентоспособные проекты, возникшие в 2022 году после выхода с рынка иностранных брендов, в настоящее время подвергаются отсеву, а местный бизнес заинтересован в поиске новых партнеров. Вместе с этим в стране запускаются обновленные производства, однако отечественная автомобильная промышленность больше фокусируется на двух марках из Поднебесной. Подробности мы собрали в воскресной сводке новостей за неделю.
Проект «Москвич», созданный на базе бывшего завода Renault в Москве, уже не в первый раз говорит о возможной смене технологического партнера. С 2022 года предприятие выпускает JAC JS4 и JAC J7 и планирует в скором времени расширить линейку. Под этими же названиями известны автомобили «Москвич-3» и «Москвич-6». В новой линейке могут появиться «пятерка» и «восьмерка». Уже несколько недель СМИ заявляют о расставании бренда с JAC. Новым партнером потенциально может стать концерн SAIC, который почти неизвестен в России. Однако данный бренд уже был вовлечен в отечественные проекты – представители компании помогали «Каме» разрабатывать «Атом».
Российский рынок в скором времени может лишиться автомобилей марки Kaiyi. О таком решении говорили в материнской компании Chery. В России модели данной марки собирались на «Автоторе» в Калининграде после того, как его покинули партнеры из Южной Кореи и Германии. В прошлом году дилеры продали только 8 тыс. машин данной модели. Марка оказалась наименее востребованной среди всех предложений от Chery. Спрос пришелся на седан E5, но стабильность даже он не продемонстрирован. В результате весной бренд Kaiyi снизил цены на автомобиль, который оказался дешевле отечественной Lada Vesta. В Калининграде также собираются машины марки BAIC, но данная компания не говорила о планах покинуть местный рынок, хотя дела с продажами у нее обстоят не самым лучшим образом.
Бренд Changan может отказаться от проекта российской сборки в пользу конкурентов из Казахстана. Ранее компания вела переговоры с тем же «Автотором», а еще несколько месяцев назад ее обновленные модели показали во время презентации возрожденной «Волги», за рулем которой посидел председатель правительства РФ Михаил Мишустин. Новые новости о проекте не появлялись, поэтому бренд вполне может отказаться от сотрудничества с россиянами.
Производитель УАЗ отбросил идею создания собственного кроссовера. Ульяновский завод стал больше смещаться в сторону продукции китайского JAC, сотрудничающего с «Москвичом». В город уже перенесено производство пикапов Sollers ST6 и ST8, а сейчас идет подготовка новой модели. Автомобиль будет слегка доработан для широкой аудитории.
Другой отечественный проект столкнулся с серьезными проблемами спустя год после начала работы. В его рамках в Ленинградской области выпускаются машины Chery Tiggo 7 Pro, собираемые на бывшем предприятии Nissan. В 2025 году проект заявил о переизбытке запасов на складах. В начале первого полугодия из 18 тыс. новых автомобилей удалось реализовать менее трети. Добавление в линейку Chery Tiggo 8 Pro не поменяло ситуацию, поэтому сборку прекратили. После многочисленных новостей по данному поводу представители проекта заявили, что планов по его закрытию нет. Эксперты полагают, что завод может переориентироваться на выпуск анонсированной в этом году Lada Iskra.
Персоны1 и Компании19 в новости
-
МИШУСТИН Михаил Владимирович
Председатель Правительства Российской Федерации
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна Директор по развитию
