0
Российский автомобильный бренд "Волга" может сменить партнера
Российский автомобильный бренд "Волга" может сменить партнера
- 3228
- 3 мин.
- 11 связей
- 1 цитата
gazeta.ru
В мае 2024 года было анонсировано производство автомобилей возрождаемого в России бренда Volga, однако выпуск транспортных средств так и не начался. По словам отечественных аналитиков, создание нового автомобильного бренда невозможно без помощи китайских компаний.
На данный момент известно, что транспортные средства марки «Волга» разрабатываются совместно с производителем Geely. Впервые о возрождении бренда сказали еще в 2022 году во время Петербургского международного экономического форума. Тогда такое громкое заявление сделал Денис Мантуров, возглавлявший Минпромторг. В мае 2024 года первые автомобили были представлены на выставке «Цифровая индустрия промышленной России», которую посетила правительственная делегация во главе с премьер-министром Михаилом Мишустиным. Он отметил, что транспортные средства действительно выглядели современно, а также указал не необходимость их локализации.
Во время той выставки производитель анонсировал серийный выпуск автомобилей бренда «Волга» до конца 2024 года, а в этом году планировалось приступить к производству полного цикла. Вот только на конвейере транспортные средства так и не появились. При этом представители производителя отметили, что работа над реализацией проекта все еще продолжается.
В основе представленных в прошлом году автомобилей бренда «Волги» лежали китайские машины Changan. Эксперты сообщили о том, что данные транспортные средства были оснащены бензиновыми двигателями, мощность которых составляет 188 лошадиных сил, а трансмиссией выступала автоматическая коробка переключения передач. Также известно, что в заявленных комплектациях были интеллектуальные системы помощи водителю, а также система мультимедиа с интегрированными отечественными сервисами.
Игорь Моржаретто, партнер аналитической компании «Автостат», прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Если учесть текущую ситуацию на российском автомобильном рынке, то можно сделать простой вывод – возрождение бренда «Волга» невозможно без кооперации с китайскими производителями транспортных средств. Однако практика показывает, что даже использование легендарного названия для автомобиля не может гарантировать высокий спрос на него со стороны отечественных водителей».
По его словам, ярким примером этого является бренд «Москвич». С момента запуска данных транспортных средств на конвейер прошло уже три года, однако они так не смогли стать популярными среди россиян. Если основой для будущей «Волги» станет какой-то китайский автомобиль марки Geely, то на эту роль лучше всего подойдет модель Monjaro. Данное транспортное средство считается достаточно популярным в России, а по своим техническим характеристикам соответствует имиджу, наиболее подходящему возрождаемому бренду «Волга».
Эта марка всегда считалась статусной во времена существования Советского Союза и несколько лет после его распада. Поэтому новые транспортные средства под таким названием должны полностью соответствовать своему историческому облику, убеждены эксперты. Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», считает, что перед производителем стоит непростая задача – необходимо сделать автомобили современными, чтобы они соответствовали текущим запросам, а также сохранить высокий статус бренда, полюбившегося многими россиянами.
Персоны4 и Компании7 в новости
-
МИШУСТИН Михаил Владимирович
Председатель Правительства Российской Федерации
-
МАНТУРОВ Денис Валентинович
Первый вице-премьер
-
МОРЖАРЕТТО Игорь Александрович
Заместитель редактора журнала "За рулем"
-
КАДАКОВ Максим
Главный редактор журнала "За рулем"
-
-
-
-
-
-
-
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна Директор по развитию
Цитаты
ВсеЦентробанк сообщает об увеличении числа «черных» кредиторов
Замминистра Моисеев рассказал, почему золото является хорошим инструментом для вложений
В ОАР рассказали о перспективах увеличения мощностей российским автопромом
SuperJob: москвичи хотели бы зарабатывать в среднем 165 000 рублей в месяц
Офисная недвижимость Москвы: рост стоимости и популярность небольших лотов
