Депутаты не поддержали идею наказания водителей за превышение средней скорости между камерами

Комитет Государственной думы по вопросам транспорта не поддержал инициативу, которая предлагает наказывать водителей за превышение средней скорости между камерами, следящими за показателями на дорогах. Депутаты полагают, что новый закон не продемонстрирует желаемой эффективности. Подробности передали журналисты портала «Коммерсантъ».

В Государственной думе не приняли закон, устанавливающий порядок штрафования водителей за несоблюдение средней допустимой скорости. Политики из Комитета по транспорту полагают, что инициатива не выдаст нужного результата и не повлияет на ситуацию на дорогах. По словам представителей органа, лихачи смогут найти разные уловки и обходные пути. Для выдерживания допустимой скорости между камерами они будут останавливаться на парковках или заправках, поэтому результаты получатся неверными. В правительстве России уже ранее выступали с критикой по поводу внедрения подобного наказания.

До Комитета по транспортным вопросам инициативу не поддержала комиссия по законопроектной документации. Напомнил, что предложение внесли в Госдуму депутаты из Ямало-Ненецкого автономного округа и Вологодской области. Политики вспомнили о том, что подобная мера применялась в стране с 2013 года до осени 2021 года. Позднее от такого вида штрафования отказались, поэтому парламентарии призвали возобновить ранее действовавший механизм.

Представители комиссии Кабинета министров подчеркнули, что в настоящее время в правилах дорожного движения отсутствует понятие «средняя скорость». По этой причине действующие законы не выдвигают требования, которые касаются соблюдения показателя. Практика штрафования водителей за нарушения между камерами работала в стране до сентября 2021 года. Отказ от меры был обусловлен возражениями со стороны Верховного суда, поэтому сотрудники Госавтоинспекции перестали накладывать на автолюбителей подобные санкции. Представители инстанции отметили, что место совершения правонарушения должно быть определено четко, так как в постановлениях нельзя прописывать условный участок трассы. Правительство страны тогда поручило урегулировать данный вопрос.

Напомним, что в позапрошлом году Министерство транспорта разработало соответствующие корректировки, но до принятия поправки так и не дошли. В МВД тогда выступали против того, чтобы возвращать штрафы до их утверждения. Отметим, что региональные власти уже несколько лет просят восстановить прежнюю меру наказания, так как считают механизм достаточно эффективным в борьбе с нарушителями.

Правки в закон разрабатывали депутаты из Республики Татарстан и Московской области. В нынешнем году политики из Ямало-Ненецкого автономного округа выступили с предложением ввести экспериментальный правовой режим. Власти страны отказались от подобной идеи, указав, что ПДД должны быть едиными. 

Также стало известно, что для выявления нарушений ПДД в России скоро начнут использовать специальные дроны. Такую идею предложили в Совете Федерации. «Мы должны искать новые формы контроля выполнения ПДД, которые исключат участие человека. Хорошим вариантом являются беспилотные системы. Требуется прописать конкретный порядок закупки дронов и передавать данные в МВД», – сказал Игорь Тресков. По данным ГИБДД, в 2022-2023 годах с помощью беспилотных систем было выявлено 35 тыс. нарушений в разных регионах.