Автомобильный эксперт рассказал о признаках, указывающих на необходимость замены шин

Иногда неисправности, связанные с автомобилем, сложно предупредить заранее или выявить сразу же. В большинстве случаев на помощь приходит опыт, который позволяет обнаружить первые признаки неприятной проблемы. Эксперт из отдела технической поддержки клиентов компании «Кордиант» рассказал, как самому понять, что резина на колесах требует замены. Журналисты издания «Российская газета» поделились с нами советами от специалиста.

Каждый водитель способен понять, что колеса транспортного средства нуждаются в замене шин без визита в сервис. Ярким признаком выступает ухудшение маневренности, особенно на скользком покрытии. Дело в том, что протектор постепенно изнашивается, что сокращает уровень его сцепления с дорогой. Автомобиль на скользком покрытии начинает хуже управляться, передняя ось сносится при повороте, а системы ABS и ESP начинают срабатывать чаще обычного.

Если автолюбитель заметил, что при проезде по колеям или глубоким лужам, заполненным водой, автомобиль теряет сцепление с покрытием, то шины требуется заменить. Такое неприятное явление называется аквапланированием. Чем новее резина, тем лучше она способна ему противостоять, отметил эксперт из «Кордиант».

В процессе эксплуатации транспортного средства шины подвергаются нагрузкам. Они становятся более существенными, когда речь идет о поездках по неровной дороге. Бугры и прочие дефекты покрытия способны повредить каркас покрышки, что проявится в возникновении вибрации на ходу. Балансировка колес не способна ее устранить. При обнаружении подобного явления шины требуется заменить, так как старая резина уже не является пригодной. Если не прибегнуть к процедуре обновления, то в дальнейшем вибрация усилится, а шина и вовсе разрушится.

На покрышках от некоторых производителей спустя определенное время эксплуатации стираются элементы протектора, отвечающие за заглушку звуковых волн. В процессе езды водитель может услышать характерный гул, который тоже является признаком, указывающим на необходимость замены резины. Увидеть стирание можно в процессе визуального осмотра покрышек. Уточним, что для зимних шин допускается минимальная остаточная глубина рисунка в 4 мм, а для летних – 1,6 мм.

Риск выхода покрышки из строя увеличивают различные повреждения, которые зачастую заметны при визуальном осмотре. Если на поверхности резины уже много заплаток и прочих следов ремонта, то их лучше заменить, чтобы повысить свою безопасность. Важно помнить, что даже самая качественная шина не способна сохранять свои эксплуатационные свойства в первозданном виде слишком долгое время. Эксперты советуют проводить замену каждые 3-5 лет. Если у вас в гараже имеются покрышки возрастом от 10 лет, то их установка на колеса крайне не рекомендована.

Ранее другой автомобильный эксперт рассказал, какие модели марки Hyundai стоит обходить стороной. Он уточнил, что многие владельцы Sonata, Santa Fe и Tucson часто жалуются на проблемы с двигателями. Для перечисленных моделей характерны сбои с электропроводкой и быстрый износ поршневой группы. Нередко автолюбители говорят о проблемах с рулевым управлением и не самой надежной подвеске.