Новость

Глава АвтоВАЗа Соколов назвал ключевые факторы роста стоимости автомобилей

Глава АвтоВАЗа Соколов назвал ключевые факторы роста стоимости автомобилей
Подписка на рассылку

Глава АвтоВАЗа Соколов назвал ключевые факторы роста стоимости автомобилей

  • 392
  • 3 мин.
  • 4 связи
  • 1 цитата
Глава АвтоВАЗа Соколов назвал ключевые факторы роста стоимости автомобилей

Руководитель отечественного автопромышленного гиганта «АвтоВАЗ» Максим Соколов в интервью журналистам рассказал, что на сегодняшний день является ключевым драйвером роста цен на продукцию концерна.

2025 год оказался для АвтоВАЗа и автомобильного рынка в целом довольно тяжелым. На фоне существенного падения потребительского спроса концерну пришлось резко сократить объем производства, перевести конвейеры на четырехдневную рабочую неделю и даже уменьшить заработную плату сотрудникам. В начале текущего года Соколов озвучивал планы компании, согласно которым в дилерские центры к концу декабря должно было поступить не менее 400 тысяч новых автомобилей Lada, однако с учетом сегодняшних реалий прогноз пришлось скорректировать до 300 тысяч. В итоге производственные мощности заводов Санкт-Петербурга и Тольятти, способные выпускать 15 единиц в час, используются далеко не в полном объеме.

Виной тому, по словам руководителя ключевого игрока отечественного автомобильного рынка, стал так называемый «идеальный шторм» или совокупность факторов, составивших максимально негативную ситуацию для отрасли. В их числе высокая ключевая ставка Центробанка и жесткая денежно-кредитная политика главного финансового регулятора в течение продолжительного времени, регулярное повышение утилизационного сбора и, конечно же, повышение стоимости автомобилей. 

При этом Соколов утверждает, что цены на новые автомобили Lada в текущем году автоконцерн повышал лишь единожды, в середине января. Индексация тогда была связана с увеличением реальной себестоимости машин. Повышение составило всего лишь 2%. «Безусловно, если смотреть на стоимость новых автомобилей, ее увеличение даже на 2% является очень существенным изменением, которое способно негативно повлиять на уровень потребительского спроса. Однако следует отметить, что это в несколько раз ниже уровня официальной инфляции. Здесь важно учитывать и такие факторы, как внушительный рост импорта, агрессивный демпинг со стороны китайских компаний и т.д.», — пояснил руководитель АвтоВАЗа.

Также Соколов косвенно подтвердил информацию о том, что в начале следующего года автоконцерну снова придется переписывать ценники на готовую продукцию в договорах с автодилерами. Очередное повышение обусловлено налоговым нововведением, которое вступит в силу 1 января 20226 года. Недавно правительство утвердило поправки к Налоговому кодексу, регламент которых предусматривает повышение ставки налога на добавленную стоимость до 22%. Таким образом, затраты на производство автомобилей увеличатся на 2%, а значит, руководство примет решение об индексации цен не только по инфляции, но и по росту себестоимости.

В процессе рассуждений о факторах, которые влияют на итоговую стоимость отечественных автомобилей, Соколов упомянул и о высокой ключевой ставке Центробанка. По его словам, для отрасли и АвтоВАЗа наиболее приемлемой будет уровень 13-13,5 процента. Сейчас показатель сильно осложняет кредитную загруженность компании.

Персоны1 и Компании3 в новости

Новости по теме

Последние новости

Рейтинг компаний

Цитаты

Все

Гойхман назвал главные парадоксы российской экономики в октябре

ГОЙХМАН Марк
ГОЙХМАН Марк

Свежие данные по инфляционному давлению говорят о том, что темпы роста потребительских цен продолжают расти и уже вышли за пределы, ранее обозначенные Центральным Банком и Минэкономразвития. В начале осени стремительно начали дорожать услуги – примерно до 7,97% в годовом выражении, стоимость непродовольственных товаров выросла на 6,47%, а продуктов питания – на 5,05%

Центробанк начнет жестче контролировать электронные кошельки

АСТАФЬЕВ Денис
АСТАФЬЕВ Денис

Новая методика не вводит все требования с нуля. Ранее Центробанк уже публиковал рекомендации по информированию клиентов, однако теперь их соблюдение будут проверять системно

Индексация ЖКХ стала главным драйвером роста инфляции

СКЛЯНЧУК Павел Дмитриевич
СКЛЯНЧУК Павел Дмитриевич

Можно сравнить влияние повышения тарифов на экономику с эффектом ключевой ставки Центрального Банка. Если денежно-кредитная политика замедляет темпы экономического роста, то индексация коммунальных платежей, наоборот, их увеличивают. Важно понимать, что ЖКХ – отрасль, которая напрямую зависит от мировой стоимости энергоносителей

НКР подтвердило рейтинг Брусники на уровне A-

АДАМОВ Никита
АДАМОВ Никита

Подтверждение рейтинга со стабильным прогнозом свидетельствует о том, что нам удаётся строить бизнес, основанный на фундаментальных конкурентных преимуществах и устойчивый к внешним шокам. В 2025-2026 годах мы сфокусировались на реализации комплексного плана повышения эффективности. В числе его направлений — оптимизация структуры земельного банка, взвешенная инвестиционная политика, жёсткая финансовая дисциплина, строгий контроль за привлечением долга, поступлениями и запусками проектов. За счёт этого нам удалось сохранить рентабельность бизнеса и существенно сократить долговую нагрузку

Илья Батай принял участие в форуме «ФинТех х10»

БАТАЙ Илья Александрович
БАТАЙ Илья Александрович

В эпоху взрывного проникновения технологий во все сферы бизнеса фокус в задачах ИТ–директора плавно смещается от обеспечения непрерывной автоматизации в сторону роли визионера, модератора и партнера бизнеса в развитии удобных и эффективных продуктов и решений

Купить рекламное место Слот 240×400 свободен Написать →

Дни рождения

Все

События

Все

Кадровые службы необходимы в любом офисе. Если организация крупная, работает целая группа специалистов, если маленькая – справляется один челове ...

Подробнее >