Эксперты считают, что вторичный рынок автомобилей может столкнуться со стагнацией
- 2116
- 2 мин.
- 10 связей
Аналитики уверены, что в следующем году продажи автомобилей с пробегом в России либо сохранятся на нынешнем уровне, либо сильно замедлятся. О стагнации говорят участники рынка, прошедшие опрос журналистов портала «Коммерсантъ». В качестве главной причины аналитики обозначают высокую ключевую ставку.
По словам экспертов, продажи автомобилей на вторичном рынке в 2026 году останутся на уровне нынешнего года или увеличатся максимум на 5%. Отмена льготной ставки утилизационного сбора на транспортные средства с двигателями мощностью от 160 лошадиных сил для физических лиц с начала декабря не повлияет благоприятно на ситуацию, уверены аналитики. Обслуживание кредитов все еще остается дорогим из-за повышенного значения ключевой ставки. Это все ограничивает потребителей в возможностях покупки поддержанных машин, которые считаются наиболее доступными, чем новые легковые транспортные средства. В то же время на первичном рынке производители предлагают различные программы субсидирования, не распространяющиеся на поддержанные машины.
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» дали оценку ситуации, сказав, что продажи транспортных средств с пробегом смогут сохраниться на уровне нынешнего года за счет падения показателей реализации новой техники. Представители «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» прогнозируют рост вторичного рынка максимум на 3-5%. В компании «Рольф» высказывают примерно такие же предположения. При этом в организации «Авилон» считают, что продажи новых машин не опустятся существенно из-за внедрения обновленных правил расчета утилизационного сбора. Принятые поправки сузят ввоз автомобилей, что приведет к дефициту предложений от брендов из Кореи, Японии и Европы. Россияне все равно сохранят интерес к покупке новых машин, но предпочтение им придется отдавать моделям, произведенным в Китае.