Представители правительства внесли в Государственную думу новую инициативу. Законопроект предлагает задерживать автомобили без оформления протоколов, которые называются в документе «лишними». Если поправки будут приняты, то сотрудникам уполномоченных органов удастся намного быстрее и проще отстранять водителей от управления транспортным средством. Это изменение позитивно скажется на ситуациях, когда за рулем остановленной машины окажется нетрезвый человек. Подробности передали журналисты портала «Российская газета».

В Кодексе об административных правонарушениях в ближайшее время потенциально могут появится новые правки. Правительство предлагает сильно упросить процедуру отстранения водителя от управления транспортным средством в случае фиксации нарушения. Дело в том, что в настоящее время данный процесс занимает немало времени, так как инспекторы должны составить большое количество протоколов. При этом они тратят время, оставляя в некоторых ситуациях опасных водителей в нетрезвом состоянии за рулем машины. 

Журналисты «Российской газеты» провели расчеты, чтобы понять, сколько занимает процедура оформления всех нужных документов, после которой человеку нельзя садиться в свой автомобиль. Первый протокол заводится на стадии, когда у инспектора возникают подозрения, что водитель находится под действием опьяняющих веществ. После этого человек обязан пройти процедуру освидетельствования, которая покажет, насколько он трезв. Водитель дышит в алкотестер в присутствии как минимум двух понятых, а инспектор снимает показатели и составляет второй акт. При обнаружении нулевых значений человека отправляют на медицинское освидетельствование. Это применяется в том случае, если водитель не согласен с показаниями прибора, или инспектор продолжает сомневаться в том, что он трезв. Данная процедура тоже проводится в присутствии понятых или под запись на видео, а во время нее оформляется третий протокол. 

Четвертый акт создается после того, как нарколог подтвердит положительный результат теста на опьянение. Для задержания транспортного средства инспектор тоже должен составить отдельный протокол, который становится уже пятым. Дополнительно сотруднику уполномоченного органа нужно оформить рапорт, выступающий шестым актом. Таким образом, для лишения нетрезвого водителя прав на управление транспортным средством требуется составить 6 документов.

В пояснительной записке отмечено, что вся процедура занимает не менее 30 минут, а обычно – несколько часов. Все это время другие люди, ожидающие приезда инспектора для оформления дорожно-транспортного происшествия, стоят на дорогах. Кроме того, документы составляются по определенным бланкам, которые печатаются в типографиях, а это уже трата лишних денег. Правительство предлагает ставить галочку около пункта «отстранен от управления» в акте освидетельствования и в протоколе о правонарушении. Получается, что таким образом можно сэкономить время, затрачиваемое на оформление сразу двух бумаг.

Своим мнением поделился юрист Сергей Радько: «Многие документы, составляемые для отстранения нетрезвых водителей от управления автомобилем, действительно дублируют друг друга. Нет никаких препятствий тому, чтобы фиксировать ряд процессуальных действий в других протоколах. Такое упрощение никак не скажется на водителях».