Не так давно вновь поднялся вопрос поставок отечественной нефти по трубопроводу «Дружба» в Словакию и Венгрию. На днях Еврокомиссия обратилась к Киеву с требованием в кратчайшие сроки возобновить прокачку сырья.

Словакия и Венгрия заявили о том, что правительство Украины занимается политическом шантажом, отказываясь осуществлять транзит. Дело в том, что в конце января текущего года поставки отечественной нефти по трубопроводу «Дружба» резко прекратились. Представители Киева сообщили о том, что его определенный участок был поврежден в результате атаки беспилотника из России, однако в Будапеште убеждены, что остановка связана не с техническими, а политическими причинами.

Как позже стало известно, Венгрия и Словакия обратились за помощью к Хорватии, попросив разрешить транзит отечественных энергоресурсов морским путем с дальнейшей прокачкой через трубопровод «Адрия». Парадокс данной ситуации заключается в том, что в странах Европейского союза действует запрет на импорт российской нефти по морю. Однако важно понимать, что для Будапешта и Братиславы действуют определенные исключения, так как у них нет выхода к большой воде.

Игорь Юшков, эксперт Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «В последнее время фиксируются не только взаимные упреки со стороны недружественных государств, но и практические контрмеры. Как только Украина перекрыла поставки по трубопроводу «Дружба», Венгрия и Словакия решили продемонстрировать ей, что существуют и альтернативные каналы, о которых не стоит забывать. Хорватия согласилась помочь при соблюдении одного условия: это не должно противоречить санкциям, введенным Европейским союзом и Соединенными Штатами».

По его словам, с американскими властями этот вопрос уже урегулирован, а вот получить исключение от других стран Старого Света может быть проблематично. В 2022 году было введено эмбарго на импорт российский нефти морским путем, однако в соответствующем документе говорится, что в случае появления рисков для энергетической безопасности какого-либо участника объединения могут появиться исключения. Венгрия и Словакия опираются именно на этот законопроект, требуя пойти им навстречу в вопросе сохранения российского сырья.

Другие аналитики отмечают, что Брюссель не видит никаких проблем в положении Будапешта и Братиславы. Участники Европейского союза считают, что они могут покупать энергоресурсы у альтернативных поставщиков, однако в таком случае придется значительно переплачивать. Возобновление поставок по морскому пути может со временем привести к реанимации полномасштабного сотрудничества западных государств с Москвой в топливно-энергетической сфере, чего Еврокомиссия старается избежать.

Поэтому сейчас Украина сталкивается с дополнительным давлением от своих западных «союзников». В случае, если Киев окажется категорически против такого развития событий, Европейский союз продолжит настаивать на том, чтобы Венгрия и Словакия закупали сырье у альтернативных поставщиков, ведь главная цель Брюсселя – не допустить возобновления импорта российских энергоресурсов морским путем. Отечественные эксперты убеждены, что вся эта история продлится еще долго, так как никаких конкретных решений проблемы, устраивающих все стороны, не представлено.