0
Инфраструктурный спад и его влияние на сегмент негабаритных перевозок
Инфраструктурный спад и его влияние на сегмент негабаритных перевозок
- 2112
- 2 мин.
- 2 связи
Рынок негабаритных и проектных перевозок, тесно связанный с крупным строительством, энергетикой и добывающей отраслью, в настоящее время переживает период снижения деловой активности. Сокращение числа инфраструктурных проектов и осторожный подход к реализации инвестиций привели к уменьшению количества заявок на транспортировку тяжеловесных грузов при одновременном росте себестоимости услуг.
Дмитрий Говоров, генеральный директор компании «АСТ Плюс»:
Наш сегмент — негабаритные и проектные перевозки — напрямую связан с крупным строительством, модернизацией производств, добычей полезных ископаемых, энергетикой и другими инфраструктурными проектами. Любые изменения инвестиционного климата мы ощущаем практически сразу, поэтому сейчас с уверенностью можем сказать, что активность на рынке заметно снизилась.
Проекты реализуются осторожнее, чем несколько лет назад. Часть строек переносится, часть вводится поэтапно, реже запускаются новые производственные площадки и программы модернизации предприятий — а именно такие грузы традиционно формируют значительную часть рынка тяжеловесных и крупногабаритных перевозок.
Это отражается на количестве реальных заявок — их стало меньше. Если раньше техника и тралы были загружены практически постоянно, то сегодня возникают периоды простоя. Сократился и объем перевозок строительной и карьерной техники: экскаваторов, грейдеров, асфальтоукладчиков, буровых установок, промышленного оборудования и металлоконструкций.
При этом себестоимость продолжает расти, так как за последние годы увеличились расходы на оплату труда водителей и технических специалистов, выросли затраты на топливо, запасные части, шины и обслуживание техники. В результате при сокращающемся объеме грузовой базы работать стало существенно дороже.
Плюс напряжение усиливают топливные проблемы — перевозчики всерьез опасаются дефицита и скачка цен, так как это мгновенно затормозит строительство, ударит по подрядчикам и замедлит логистические цепочки. Для отраслей, активно использующих строительную и специальную технику, это сейчас главный фактор риска.
Все это обострило конкуренцию на рынке: компании борются практически за каждый заказ, а клиенты стали более чувствительны к расходам и срокам реализации. При этом спрос на перевозку негабаритных грузов сохраняется. Ключевой вопрос сейчас только в скорости принятия инвестиционных решений и темпах их реализации.
Персоны1 и Компании1 в новости
-
ГОВОРОВ Дмитрий
Генеральный директор компании «АСТ Плюс»
-
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна Директор по развитию
