«РГ»: эксперты рассказали о влиянии роста котировок бензина на цены на АЗС
«РГ»: эксперты рассказали о влиянии роста котировок бензина на цены на АЗС
- 2036
- 3 мин.
- 4 связи
- 1 цитата
Ежедневно котировки на бензин и дизельное топливо растут. Недавно в России эти показатели ограничили шагом 0,01%. О том, как ситуация повлияет на стоимость бензина на АЗС, рассказали эксперты. Информацию передает «Российская газета».
На Петербургской бирже фактически заморозили цены на топливо. С начала года все виды бензина подорожали на 25-34%. Благодаря установлению потолка для котировок невозможными становятся резкие скачки стоимости. Нестабильная ситуация сложилась из-за атак на российские нефтеперерабатывающие заводы и поднятия тарифов на нефть в связи с блокадой Ормузского пролива. Оптовые покупатели, такие как крупные компании и аграрии, теперь защищены от увеличения издержек по причине удорожания горючего. Более ясные прогнозы получили и АЗС.
Однако речь идет лишь об оптовых покупателях, приобретающих топливо на бирже. Большая часть продукции же реализуется, минуя этот механизм. В Государственной думе отмечают, что ограничение котировок является экстренной мерой. Она понадобилась для торможения взлета биржевых цен. Цель заключалась в искусственной приостановке спекулятивного разгона стоимости бензина.
Однако такая мера действует только в рамках биржи. Она не затрагивает внебиржевые контракты и мелкий опт. В данных ситуациях ценообразование зависит от спроса и предложения. Влияние оказывают и долгосрочные договоры между сторонами. Ограничительный индикатор является лишь ориентиром для рынка, он не дает гарантию автоматического прекращения подорожания горючего. При этом стабилизация цен может иметь психологический эффект и замедлит инфляционные ожидания. С этим мнением согласен Дмитрий Гусев, заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер».
«Рост не заморожен, он приостановлен, чтобы не было разгона оптовых цен, сохранялась экономика на АЗС и в мелком опте. Мера повлияет на внебиржевые контракты, поскольку они ориентируются на биржевые котировки», - отметил Дмитрий Гусев. На небольшие объемы реализации ситуация не окажет особого влияния, так как этот сегмент рынка не подпадает под ограничения.
Некоторые эксперты уверены, что рынок найдет способ обойти ограничения. На данный момент на долю биржевой реализации бензина приходится лишь 15% продаж, а дизельного топлива – 16%. Более 80% продукции поступает по другим каналам. Ситуация в топливной рознице значительно не изменится. В настоящий момент стоимость АИ-92, АИ-95 и ДТ составляет примерно 110 000 рублей за тонну.
На АЗС цены на бензин поднимаются не по причине желания нефтяников заработать больше и не из-за корыстных приоритетов владельцев заправок. Проблема связана с перебоями и задержками поставок продукции. Уже появляются риски дефицита топлива. Присутствует и элемент «нездоровой» паники, но он не так значителен.
Эксперты говорят, что ограничительные методы нужны для недопущения дальнейшего развития дефицита топлива. Цены на бензин на крупных АЗС, которые принадлежат вертикально интегрированным нефтяным компаниям, сохраняются в пределах уровня инфляции. Ситуация изменится, когда начнут действовать меры, предпринятые Правительством. Независимые станции находятся в сложном положении: они не всегда имеют возможность приобрести необходимые объемы горючего. Часть заправок устанавливает лимиты на продажу, а некоторые и вовсе закрываются.
Персоны1 и Компании3 в новости
-
ГУСЕВ Дмитрий
Вице-президент Независимого топливного союза, заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер"
-
-
-
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Цитаты
ВсеЭксперты поделились прогнозами по ключевой ставке перед предстоящим заседанием ЦБ
Вице-премьер Новак высоко оценил кроссовер Lada Azimut
Роботы vs люди: Глава «Вкусно – и точка» рассказал о будущем фастфуда
Эксперты назвали вероятность введения новых санкций США против России
Эксперты назвали вероятность введения новых санкций США против России
