4
На Урале ведется строительство первого российского высокоскоростного поезда
На Урале ведется строительство первого российского высокоскоростного поезда
- 1976
- 3 мин.
- 3 связи
На заводе «Уральские локомотивы» ведется строительство первого высокоскоростного отечественного поезда. Он будет обслуживать ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Об этом сообщает «Российская газета».
Строительство ведется в городе Верхняя Пышма, который является спутником Екатеринбурга. Уже сварено 14 из 16 вагонов. Они станут элементами первых двух составов, 10 кузовов монтируются. Бригады осуществляют тепло- и шумоизоляцию, настилают пол, прокладывают кабели и выполняют иные работы.
По особой технологии устанавливаются боковые окна. В алюминиевый кузов они монтируются при помощи специального клея-герметика. Эта методика уже применялась при сборке электричек «Финист» и «Ласточка». Данный инструмент имитирует сварные швы. Он надежно скрепляет детали между собой и фиксирует стеклопакет. В результате предотвращается проникновение воздуха, влаги и других соединений. Поездка становится тише, снижается вибрация.
На заводе сообщают, что никто в России подобным методом склеивания не пользуется. Технология сложная, требует особых навыков, необходимо строго соблюдать все этапы производства. Сначала поверхности подготавливаются для сцепления. При этом важно сохранять разницу температур между окружающей средой и элементами в пределах трех градусов.
Наружные двери усиленно уплотняются по всему контуру. В результате в вагонах сохраняется герметичность даже при движении со скоростью 400 км/ч. Поезд не начнет поездку, пока эти элементы не будут закрыты полностью. Снижена масса токоприемников, а их аэродинамические характеристики улучшены. Элементы смогут работать при максимально низких и высоких температурах: диапазон их функциональности от -50 до +75 градусов по Цельсию.
Работы по созданию высокоскоростных поездов совместно ведут 150 научных организаций. Первые два состава начнут тестировать в следующем году. В Минтрансе рассказали, что недавно завершилось строительство полигона для комплексных испытаний ВСМ. Такие технические решения используются впервые. Анализировать работу инфраструктуры будут полторы тысячи датчиков.
Высокоскоростная магистраль начнет функционировать в 2028 году. Она свяжет Москву и Санкт-Петербург. От одного города до другого можно будет доехать за 2 часа 15 минут, тогда как сейчас дорога занимает четыре часа. На линию выйдет 28 поездов. В 2030 году их количество увеличится до 43. Предполагается, что ежегодный пассажиропоток составит порядка 23 миллионов человек.
Предприятие, на котором собирают высокоскоростные поезда, постоянно оснащается новыми станками и модернизируется. Строится новый комплекс для ВСМ. Пять объектов имеют готовность 78%. К концу года подрядчик должен полностью сдать работы. Сокращение сроков стало возможным за счет федеральных инициатив. Они позволяют уменьшить количество необходимых документов. Параллельно с подготовкой заключения уже возводятся площадки. Некоторые операции и вовсе не требуют согласования.
Подобные проекты ранее в России не реализовывались. В частности, в одном из корпусов по созданию кузовных компонентов производственный участок соседствует с презентационным офисом. Он имеет смотровую площадку, которая позволяет ознакомиться с этапами работы. Цех пусконаладки оснащен силовым полом. Конструкция может в постоянном режиме выдерживать нагрузку до 20 тонн.
Компании3 в новости
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна Директор по развитию
Цитаты
ВсеЭксперты рассказали, как «дизельная сделка» отразится на курсе рубля
Эксперты рассказали, как «дизельная сделка» отразится на курсе рубля
Новогодний вопрос: как бизнес инвестирует в праздничный декор в условиях кризиса
105 лет рядом: каждый третий полис страхования жилья в России оформляется в Росгосстрахе
Страховой Дом ВСК отмечен памятным знаком Ассоциации ФинТех за вклад в развитие цифровой страховой отрасли
