Сейчас на территории Москвы имеются определенные транспортные и соцкарты, которые принимаются не во всех курсирующих по маршрутам автобусах. Предполагается введение масштабной реформы транспорта, по итогам которой все перевозчики будут вынуждены перейти на единый госстандарт работы.

Это относится и к стоимости, и к качеству обслуживания, соблюдения графика и числа рейсов. Все автобусы станут принимать единый билет, а также карты «Тройка», поскольку одним из обязательных условий продолжения работы станет оснащение всех транспортных средств валидаторами.

«Маршрутки, которые работали по старой схеме, а также не принимали льготы и городские билеты, в 2016 году окончательно исчезнут с улиц Москвы», - проинформировал Максим Ликсутов, замглавы столицы по транспорту.

Таким образом, свыше 5 млн. пассажиров льготных категорий получат возможность использовать маршрутки для проезда. Остальные горожане, которые достаточно часто используют муниципальный транспорт, смогут сэкономить на проезде в маршрутках приблизительно 30%. Транспорт Москвы полностью перейдет к новым стандартам уже в мае 2016-го года. Первый такой контракт с перевозчиком уже был заключен. Суммарно на проведение реформы было выделено 52 млрд. рублей.