На автотранспортной выставке в Ганновере (ФРГ) «Группа ГАЗ» презентовала обновлённый грузовик повышенной проходимости «Садко». Публике был представлен прототип автомобиля.

Хотя речь идёт о предсерийной модели, разработка её конструкции завершена — проект практически готов к запуску в массовое производство. Ожидается, что выпуск нового «Садко» стартует со следующего года. В большегрузе используется кабина платформы «ГАЗон NEXT». Кроме того, инженеры приняли решение задействовать рамы и мосты старого «Садко» (ГАЗ-3308).

Впрочем, в прототипе был реализован и ряд новых решений. В частности, процесс управления «раздаткой» осуществляется с использованием кнопок, а не рычагов, внедрена опция отбора мощности от коробки передач и раздаточного блока для обеспечения работы лебёдки и любого другого дополнительного оборудования. Повышена степень управляемости автомобиля и плавности его хода, информативности рулевой колонки. Установлена пневматическая система тормозов.

Машина оснащается дизельным двигателем линейки ЯМЗ-534 с рабочим объёмом в пределах 4,4 литра и уровнем мощности в 150 лошадиных сил. Установлена механическая коробка передач-«пятиступка». Конструкция включает систему подкачки шин. На рынке будут предлагаться версии грузовика как с правым, так и с левым расположением руля.