1
2 февраля 2019
2488
2 мин.
Инвестиционная составляющая активов муниципального перевозчика «Псковпассажиравтотранс» крайне невелика. По словам и. о. руководителя областного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Игоря Сильченкова, большое количество техники предприятия находится в состоянии сильного износа.
В ходе выступления перед депутатами областного собрания чиновник проинформировал о том, что в настоящее время существенную долю региональных пассажирских перевозок сохранили за собой государственные компании. Существующие тарифы зачастую не меняют ситуацию на предприятиях в лучшую сторону. К примеру, повышение стоимости проезда до 25 рублей не дало возможности достичь стабилизации положения в отрасли.
«Тем не менее проект решения о наращивании тарифа до 27 рублей не был утверждён, поскольку власти прекрасно осознают финансовые возможности населения области», — отметил Сильченков.
Руководитель комитета подчеркнул, что для обеспечения безубыточной работы компании придётся поднять тариф до 32 рублей, однако такая ставка сейчас считается недостижимой. В настоящее время ежедневно с маршрутов приходится снимать до трети автобусов и отправлять их на ремонт в парк.
«Псковпассажиравтотранс», кроме всего прочего, не может нормально осуществлять свою деятельность из-за существенных задолженностей. Сумма неисполненных финансовых обязательств оператора перевозок достигает 514 млн рублей. Кроме того, заблокированы счета предприятия.
На сегодняшний день уже сформирована дорожная карта санации «Псковпассажиравтотранса». Программа предусматривает выполнение мероприятий, направленных на оптимизацию транспортного заказа, уменьшение доли непрофильных активов, а также изменение принципа распределения штатной численности на объектах предприятия.
Впрочем, с целью недопущения транспортного коллапса региональные власти в 2018 году приняли решение выделить 183 млн рублей в виде субсидий. Для решения острых проблем в сегменте перевозок планируется перечислить из региональной казны очередной транш средств в сумме ещё 295 млн рублей. На погашение налоговой задолженности государственных предприятий, занятых в перевозках пассажиров, будут направлены 369 млн рублей, подытожил Сильченков.
В ходе выступления перед депутатами областного собрания чиновник проинформировал о том, что в настоящее время существенную долю региональных пассажирских перевозок сохранили за собой государственные компании. Существующие тарифы зачастую не меняют ситуацию на предприятиях в лучшую сторону. К примеру, повышение стоимости проезда до 25 рублей не дало возможности достичь стабилизации положения в отрасли.
«Тем не менее проект решения о наращивании тарифа до 27 рублей не был утверждён, поскольку власти прекрасно осознают финансовые возможности населения области», — отметил Сильченков.
Руководитель комитета подчеркнул, что для обеспечения безубыточной работы компании придётся поднять тариф до 32 рублей, однако такая ставка сейчас считается недостижимой. В настоящее время ежедневно с маршрутов приходится снимать до трети автобусов и отправлять их на ремонт в парк.
«Псковпассажиравтотранс», кроме всего прочего, не может нормально осуществлять свою деятельность из-за существенных задолженностей. Сумма неисполненных финансовых обязательств оператора перевозок достигает 514 млн рублей. Кроме того, заблокированы счета предприятия.
На сегодняшний день уже сформирована дорожная карта санации «Псковпассажиравтотранса». Программа предусматривает выполнение мероприятий, направленных на оптимизацию транспортного заказа, уменьшение доли непрофильных активов, а также изменение принципа распределения штатной численности на объектах предприятия.
Впрочем, с целью недопущения транспортного коллапса региональные власти в 2018 году приняли решение выделить 183 млн рублей в виде субсидий. Для решения острых проблем в сегменте перевозок планируется перечислить из региональной казны очередной транш средств в сумме ещё 295 млн рублей. На погашение налоговой задолженности государственных предприятий, занятых в перевозках пассажиров, будут направлены 369 млн рублей, подытожил Сильченков.
Раздел:
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна
Директор по развитию
