Какие трудности сейчас имеются у транспортных компаний и как они их решают.

Хотя пик кризиса, связанный с первыми волнами пандемии COVID-19, уже позади, на логистическом рынке есть достаточно много проблем, которые усложняют и задерживают перевозки.

Так, среди водителей большегрузов – до сих пор достаточно много случаев заболеваний, в связи с чем наблюдается дефицит кадров для перевозок. Более того, многие предпочитают уезжать в другие страны в поисках более высокого заработка – например, в Польшу или Германию – или же в принципе менять сферу деятельности, пробуя себя, например, в сфере онлайн-торговли, обороты которой последний период постоянно растут.

В связи с неидеальной эпидемиологической ситуацией многие европейские производители готовятся уйти на новогодние праздники раньше обычного, и многие продавцы стараются отправить свои партии товаров раньше. Как следствие, у ряда логистических операторов не хватает машин для осуществления всех заказов в срок.

Существует и проблема технического характера – подорожание большегрузной техники в среднем на 18%, что также усугубляет проблему нехватки автопарка.

Сложившаяся ситуация провоцирует риск снижения темпов развития международных торговых отношений, поэтому транспортные компании предпринимают различные меры по поддержке малого и среднего бизнеса. Например, группа компаний «Деловые Линии» предлагает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям сборные грузоперевозки из Европы со скидкой 20%. В городе получателя возможна доставка до клиента со скидкой 100%. Оптимальная логистическая схема подбирается с персональным менеджером. Компания предоставляет услуги по полному таможенному оформлению, сертификации и страховке груза. Таким образом, возможен полный аутсорсинг и упрощенная логистика через работу «в одном окне».

Добавим, что, по данным отдела «Германия» ГК AsstrA, автомобильные перевозки грузов резко возросли на треть в прошлом месяце, что обусловлено совокупностью вышеперечисленных факторов.