Российские ученые разработали современную 3D-георешетку, обладающую армирующими характеристиками, которая поможет усилить дорожное полотно. Использование разработки выгодно с экономической точки зрения, так как оно существенно сократит финансовые вложения государства в эксплуатацию и ремонт дорог, а также значительно увеличит срок их службы.

Решетки, использующиеся на данный момент, имеют плоское и тонкое поперечное сечение. Такие элементы устройства приводят к частой деформации самой решетки при укладке поверхностных слоев и быстрому износу во время эксплуатации.

С целью устранения данной проблемы специалисты придумали новую концепцию для изготовления 3D-георешетки. Теперь материалом строительной конструкции станет вторично переработанный полиэтилентерефталат. В качестве альтернативы также рассматриваются полимерные и синтетические составы георешеток. Таким образом, высота решетки может варьироваться в диапазоне от 5 до 50 мм, а это повлияет на прочную усадку частиц разных параметров поверх технологического решения.

Основание решетки имеет достаточную площадь, которая исключает чрезмерное вдавливание конструкции в слой песка, а вариативность параметров ячеек позволяет осуществить надежное межслойное сцепление. В результате дорожное покрытие получает высокую несущую способность и не расползается. Теперь эксперты планируют заняться усовершенствованием своей разработки и подготовкой конструкции для представления на отечественном рынке.