Ввоз в страну автомобильных шин, несмотря на изменение экономической ситуации, санкций и разрыва логистических цепочек, за полгода не только не снизился, но и увеличился почти на треть. Такие данные проводит Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) - оператор цифровой маркировки отслеживания товаров.

По данным ЦРПТ, в Россию за первые шесть месяцев этого года ввезли почти 11 миллионов автошин. В прошлом году за аналогичный период импорт шин составлял 8,5 миллионов штук. При этом 3,7 миллионов шин с января по июнь ввезли из Китая. В то время как импорт из стран Европы, а также из Японии и Южной Кореи значительно сократился. На этом фоне производители автошин и покрышек из КНР увеличили экспорт почти на 45 процентов по сравнению с прошлым годом.

Производители шин из условного блока западных стран начали сокращать свои поставки в Россию ещё с весны этого года на фоне начавшейся специальной военной операции в Донбассе и последовавшими за ней экономическими санкциями. Некоторые западные производители и вовсе ушли с российского рынка, освободив место для китайских компаний.

По данным экспертов, в настоящее время дефицита автомобильных шин на российском рынке не наблюдается. Запасы составляют почти 80 миллионов шин и покрышек. Одних только этих запасов хватит автомобилистов на полтора года. Причём речь идёт не только о летней, но и о зимней резине. По данным ЦРПТ, сейчас на складах находится 30 миллионов покрышек из второй группы, как шипованных, так и нешипованных.