Связь улучшилась на всех запущенных участках хордового кольца Москвы, которое строится в столице между ТТК и МКАД.

МТС установила новые базовые станции и перенастроила действующее оборудование, расположенное вдоль четырех новых городских магистралей, которые образуют хордовое кольцо. Связь обеспечена на полностью введенной в эксплуатацию Северо-Западной хорде, а также на всех открытых для движения участках Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд и Южной рокады.

Общее количество базовых станций компании, обслуживающих новые магистрали и прилегающие к ним жилые и коммерческие объекты, превысило 1500. В результате работ средняя скорость мобильного интернета выросла на 30-40% до 110 Мбит/с и даже в часы пик составляет в среднем 35 Мбит/с. Это позволяет свободно пользоваться различными интернет-сервисами: слушать аудиокниги и музыку, смотреть видео, пользоваться навигатором и совершать онлайн-покупки без прерывания соединения даже в часы максимальной нагрузки.

«Ежедневно жители Москвы проводят в своем автомобиле в среднем 2 часа 12 минут. Благодаря новым автомагистралям это время заметно сократится, но все же, в силу масштабов столицы, это будут не минуты, а часы, с учетом того, что в среднем автомобилист в Москве проезжает 56 км за пять поездок, – комментирует технический директор московского региона МТС Владислав Медведев. – Мы понимаем важность качественной связи на всей транспортной инфраструктуре города, поэтому постоянно расширяем и улучшаем свою сеть параллельно с ее развитием. Это позволяет нашим абонентам пользоваться интернетом в пути так же легко и свободно, как дома или в любом другом месте города».

Протяжённость хордового кольца превысит 133 км, что сопоставимо с протяженностью МКАД в 109 км. Все новые трассы будут иметь выходы на МКАД, благодаря чему улучшится транспортная связь между 73 районами Москвы с населением более 11 миллионов человек. Окончание основных работ по строительству хордового кольца столицы ожидается к концу 2023 года.