Новый флагманский автомобиль Haval H9 от автоконцерна Great Wall уже поступил на российский рынок и находится в свободной продаже у официальных дилеров бренда. А на этой неделе рамные внедорожники второго поколения компания начала выдавать и заказчикам из Поднебесной. Эксперты прогнозируют падение цен на эти машины из-за запоздалой презентации в стране-изготовителе.

Флагманский внедорожник появился на китайском рынке уже после его презентации у российских дилеров. Премьерная демонстрация автомобиля должна была состояться 19 сентября, но по неустановленным причинам была отложена на неделю. Поэтому ситуация сложилась так, что в России внедорожник появился гораздо раньше, чем в Китае. Причем в Поднебесной он появился в урезанном виде. Автоконцерн намеренно открыл доступ к дизельной версии только на экспорт, а внутренним покупателям компенсировал этот недостаток сниженной ценой.

Получается, что в Китае вышеуказанный внедорожник в переводе на российский рубль стоит порядка 3 миллионов рублей, тогда как отечественные дилеры продают их не дешевле, чем за 4,3 миллиона рублей. При этом изначально планировалось, что на внутреннем рынке автоконцерн будет продавать свои флагманы гораздо дороже. О снижении цены было объявлено в последний момент.

Бензиновые модели в Китае разрешено заправлять бензином АИ-92. В китайской интерпретации представлены пятиместные автомобили, которые можно дополнить третьим рядом сидений за дополнительные 100 тысяч рублей. В России же внедорожник сразу представлен семиместной моделью. В базовой комплектации китайский автомобиль сильно уступает российскому аналогу.

Предполагается, что автоконцерн разрешит китайским дилерам продавать дизельный вариант с турбомотором 2.4 и 9-ступенчатым автоматом. А пока российским покупателям приходится переплачивать за дизель полмиллиона рублей. Эксперты пророчат Haval H9 в ближайшем будущем лидерские позиции в своем сегменте. А пока российские покупатели раздумывают над покупкой, рассматривая варианты заказа бензинового внедорожника прямо из Китая.