Описание
Национальная саморегулируемая организация переработчиков лома и отходов черных и цветных металлов, утилизации транспортных средств учреждена 26 апреля 2012 года на Учредительном собрании в Екатеринбурге.
Официальная регистрация в Минюсте РФ, ФНС и Федеральном реестре саморегулируемых организаций прошли в июне-сентябре 2012 года. Участниками Партнерства являются как заводы-потребители через свои ломозаготовительные сети, так и независимые ломопереработчики России и Казахстана: Вторчемет НЛМК, Северсталь Вторчермет, ОМК-ЭкоМеталл, Транслом (РЖД), ПК Втормет, Хетек, ПППО (АВТОВАЗ), Орис Пром, Промтехносеть, Интерметтрейд, Транслом, БалтЭксКом, ИмпэксТрейд, МВЗ, ЛЕВЕЛ, МЕРА, и др.
Полный список доступен на сайте организации http://ruslom.com в разделе «Участники». Миссия. Создание в России высокотехнологичной отрасли утилизации. Для российской промышленности утилизация – незаменимое звено жизненного цикла продукции. Мир идет в направлении, когда программы утилизации являются инструментом поддержки промышленности и новым эффективным каналом сбыта. Без утилизации нет промышленности. Это фундаментальное изменение прошлого подхода, когда ломозаготовительная отрасль рассматривалась как вспомогательная подотрасль для металлургии.
Члены НП НСРО «РУСЛОМ.КОМ» обладают 100% шредерных мощностей России, поэтому могут полностью обеспечить утилизационную отрасль страны в части безопасной и полной переработки вышедших из эксплуатации транспортных средств и техники. Цель – установление порядка на рынке вторичных металлов: черные и цветные металлы, электронный лом, редкие и редкоземельные металлы, драгоценные металлы. Потребителям требуется качественный лом в достаточных количествах и по приемлемой цене, чтобы за счет стабильности на рынке можно было экономить финансовые ресурсы, которые замораживаются при создании запасов лома. Ломозаготовительным компаниям необходима честная конкуренция и условия, при которых выгодно расти и вкладывать средства в модернизацию, а не уходить в другие отрасли для выживания.
Для этого принимаются усилия для защиты интересов независимых компаний в плане влияния на отмену или изменение «дискриминационных» и непродуманных постановлений через оценку регулирующего воздействия. С 2013 года ведется активная работа по разработке и запуску в России программ утилизации в автопроме, судостроении и вагоностроении, которые обеспечат производителям стимулирование спроса, а ломозаготовителям – поток сырья для переработки и поддержку в виде компенсаций за утилизацию вышедших из эксплуатации транспортных средств. Владельцам металлофонда необходим прямой выход на потребителя лома, который обеспечит привлекательные условия и цены.