К концу года в Москве запланировано закончить строительство 13 километров линий метрополитена, а также восьми станций и двух депо. Эту информацию предоставил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Очередными станциями, которые в ближайшее время будут открыты для пассажиров, станут «Румянцево» и «Саларьево» на «красной» ветке. Ко всему прочему, они станут первыми станциями метро на территории Новой Москвы.

Глава Стройкомплекса сообщил, что в нынешнем году намечено ввести один из сложнейших участков метро глубокого заложения на Люблинско-Дмитровской ветке — от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» со станциями «Петровско-Разумовская», «Бутырская» и «Фонвизинская».
На Замоскворецкой же линии откроется станция «Технопарк». Теперь можно будет быстрее добираться до промзоны ЗИЛ. Кроме того, на северо-западе достроят участок от станции «Речной вокзал» до «Ховрино». Сама же станция будет открыта уже в 2016 году.

Заместитель столичного главы поделился тем, что в проектировке и строительстве метро в настоящее время заняты порядка 45 тысяч специалистов. «Только с начала этого года мы уже прошли 8,6 километров тоннелей, а до конца года планируем достичь показателя в 25 километров. В течение года в разное время в проходке будет задействовано 27 тоннелепроходческих щитов», — рассказал Марат Хуснуллин.