Московские власти не планируют введение платного въезда в российскую столицу. Отметим, что число автомобилей за последние пять лет выросло на миллион, такую же статистику дает и Московская область. Помимо этого, многие жители близлежащих городов приезжают в Москву каждый день на работу и тем самым увеличивают количество машин еще на несколько сотен тысяч.

Однако, как заявил Сергей Собянин, правительство города не предполагает вводить платный въезд. «Но платную парковку необходимо развивать. Если мы этого не сделаем, то тогда у нас останется следующий вариант — вводить платный въезд в город, но мне кажется это гораздо сложнее, гораздо болезненнее. Поэтому мы сегодня стараемся решить эти проблемы минимально болезненными вещами. Но, к сожалению, это реальность», - подчеркнул градоначальник.

Столичные власти уверены, что опыт зарубежных мегаполисов с применением платной парковки также принесет Москве свои положительные результаты. При этом, как замет мэр, необходимо достичь таких показателей, когда 10-15% жителей Москвы выбирают общественный транспорт. В таком случае, это обеспечило бы нормальное автомобильное движение в городе, и пассажирский городской транспорт ходил бы по расписанию.

Напомним, что на днях Верховный суд РФ признал законной организацию мест платной парковки столичным правительством. При этом, причины именно такого решения суда на данный момент не известны.

В октябре в столице прошли митинги, на которых население некоторых округов выступило против введения платных парковочных зон. В настоящее время городские власти активно ведут разъяснительную работу по нововведениям с парковками, также жителям объясняют все возможные альтернативные варианты. При этом, чиновники гарантируют, что на дворовых территориях парковка останется бесплатной.