Россия более чем в два раза сократила объём экспортных поставок легковых автомобилей в страны, не входящие в состав Таможенного союза. За первый квартал текущего года за рубеж было отправлено на 57% меньше машин, чем в аналогичный период 2017 года — 4,6 тыс. единиц, уточняет аналитическое агентство «Автостат».

Порядка 60% в объёме поставок заняли автомобили линейки Lada (производства «АвтоВАЗа») — 2,9 тыс. машин. Второе место заняли собранные на российской территории автомашины Volkswagen, а третье — Hyundai (566 и 355 единиц соответственно). Самый внушительный рынок сбыта автомобилей, собранных в России — это Латвия, на которую пришлось 20% экспорта. Кроме того, значительное количество машин отправляется на Украину и в Азербайджан.

В свою очередь, по данным Федеральной таможенной службы, из России в общей сложности было экспортировано 15,7 тыс. автомобилей — это меньше, чем в первые три месяца прошлого года, на 16,2%, а импортировано — 66,9 тыс. (рост на 49,8%). Тем временем в Росстате сообщили, что в первом квартале текущего года показатель производства автомобильной продукции увеличился на 19,9% — суммарно с конвейера сошли 370 тыс. машин. По сообщению же Ассоциации европейского бизнеса, за отчётный отрезок времени на внутреннем российском рынке было продано 392,92 тыс. автомобилей — рост в данном сегменте достиг планки в 21,7%.