На днях Максим Акимов, вице-премьер РФ, в кулуарах Гайдаровского форума высказался в пользу возвращения штрафа за превышение скорости более 10 км/ч от установленного на дороге режима. Ранее соответствующее поручение правительства по проработке данного вопроса было передано МВД и министерству транспорта. Стоит ли ждать возвращения штрафов и насколько эти изменения обоснованны? ГлобалМСК.ру спросил мнение эксперта.

«Идея исключить из кодекса административных правонарушений наказание за превышение скорости до 20 км/ч изначально была продиктована несовершенством технических средств контроля скорости. Системы видеофиксации только начали распространяться в российских городах и требовали существенной доработки алгоритмов распознавания и определения скорости. С тех пор и программные, и аппаратные возможности таких систем существенно улучшились и точность определения текущей скорости автомобиля возросла», - полагает Михаил Якимов, профессор МАДИ, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта.

По мнению эксперта, в текущей ситуации водители привыкли, что «разрешенная». скорость не 60 км/ч в населенных пунктах, а фактически 80 км/ч.

Из-за этого возникли существенные затруднения у собственников автомобильных дорог с точки зрения организации ПДД.

«Там, где необходимо было ставить знаки ограничения скорости движения, нужно было учитывать, что этот скоростной режим заведомо выполняться не будет и значительная часть потока будет двигаться с увеличенной по отношению к знаку скорости», - добавляет Михаил Якимов. В результате во многих городах пришлось менять часть знаков в целях организации безопасного движения.

Поэтому, по мнению эксперта, возврат штрафа целесообразен и позволит, в первую очередь, сэкономить бюджетные деньги и не доведет до абсурдной ситуации, когда потребуется менять все знаки в городе в сторону уменьшения.

Напомним, что штраф за превышение скорости до 20 км/ч был отменен в марте 2013 года.