Компания

Компании Москвы

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)
Подписаться на компанию
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)

Авто и Транспорт

Связи 8

Подписаться В избранное

Описание

Началом истории Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа) принято считать 1937 год: тогда в поселке Ликино-Дулево Московской области заработал Лесотехнический завод облагораживания древесины. В 1945 году завод был переименован в Ликинский машиностроительный (ЛиМЗ) и стал специализироваться на выпуске машин и механизмов для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. В 1958 году началась реконструкция предприятия под выпуск городских пассажирских автобусов, предприятие получило новое название – Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). 10 января 1959 года из ворот предприятия вышел первый автобус. В последние годы на ЛиАЗе произошли существенные преобразования, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции и условий труда, увеличение производительности: был модернизирован главный конвейер, внедрено новое оборудование и технологии, производственный процесс организован в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных улучшений и бережливого производства. Инвестиции «Группы ГАЗ» в модернизацию ЛиАЗа с 2007 года составили полмиллиарда рублей. Ликинский автобусный завод специализируется на разработке и выпуске автобусов среднего, большого и особо большого классов городского, междугородного и туристического назначения. Модельный ряд ЛИАЗа включает в себя полную линейку городских автобусов (9,5 – 18 метров), работающих на различных видах топлива (дизель, газ, электричество), в том числе гамму с низким уровнем пола. Автобусы ЛИАЗ соответствуют экологическим требованиям «Евро-4», «Евро-5» и EEV. Масштабное техническое переоснащение Ликинского автобусного завода позволило выпускать всю гамму продукции в одном потоке, существенно повысить качество и надежность автобусов. В период с 2010-2015 гг. в техническое переоснащение предприятия инвестировано более 700 миллионов рублей. Использование модернизированной технологии катафорезного грунтования, применение специальных защитных сварочных смесей и современных технологий позволяют не нарушать структуру металла и повысить прочность швов. Применение данных технологий позволяет производить окраску в соответствии международным стандартом ISO9001 и гарантировать защиту кузова от сквозной коррозии в течение 12 лет эксплуатации. С 2014 года на Ликинском автобусном заводе начато производствомеждугородных и туристических автобусов «Круиз» и «Вояж». На заводе установлено современное оборудование из Японии, Италии, Швеции, Швейцарии, Австрии, Германии. Уникальная линия антикоррозионной обработки и окраски кузовов Geico, состоящая из 8 ванн катафорезного грунтования, 12 окрасочных камер, 10 сушильных камер, не имеет аналогов в России.

Рейтинг ГлобалМСК.ру

Цитаты

Все

Рестораторы решили изменить меню из-за роста издержек

ГОНЧАРОВ Михаил Петрович
ГОНЧАРОВ Михаил Петрович

Дефицит кадров – это уже не ключевая проблема отрасли общественного питания. По сравнению с прошлыми годами темпы роста издержек сейчас существенно замедлились. Мы в своей сети сохраняем существующие позиции и для ряда блюд используем более качественные ингредиенты. Также дополнительно мы увеличиваем размер порций

В июне резко выросли продажи автомобилей в России

ТОЛКАЧЕВ Сергей Александрович
ТОЛКАЧЕВ Сергей Александрович

Снижение ключевой ставки ЦБ и укрепление отечественной валюты положительно сказываются на покупательской способности. Автомобили становятся более доступными, поэтому их и приобретают охотнее. После зимнего затишья накопился отложенный спрос, который как раз и реализовался летом

На ИННОПРОМ-2026 СТМ, СПбГМТУ и УрГУПС договорились о совместном развитии лазерных и аддитивных технологий

ВОТОЛЕВСКИЙ Виталий Леонидович
ВОТОЛЕВСКИЙ Виталий Леонидович

Мы сотрудничаем с СПбГМТУ с 2024 года в рамках работы кафедры дизелестроения вуза, научного партнерства по разным направлениям, включая изготовление различных деталей с помощью аддитивных технологий, использование технологии лазерно-порошковой наплавки при ремонте железнодорожной техники. Вхождение в консорциум позволит нам расширить и ускорить совместную работу по внедрению инновационных технологий

Зарплаты в отечественной сфере строительства пошли вниз

ЧЕРНОВ Владимир
ЧЕРНОВ Владимир

Девелоперы и подрядчики с большей осторожностью стали открывать новые вакансии. Сейчас они уже не так охотно повышают предложения по зарплатам, как это наблюдалось ранее

Правительство России увеличило загрузку НПЗ для стабилизации ситуации на топливном рынке

НОВАК Александр Валентинович
НОВАК Александр Валентинович

Ситуация с топливом частично стабилизирована, но пока остается непростой

Пресс-релизы

Все

Дни рождения

Все