Журнал "За рулем"

Возникает существенный правовой дисбаланс. Ответственность водителя автомобиля при столкновении с СИМ неизмеримо выше, чем у «водителя» СИМ,  даже в том случае, если виновен последний. Ведь автомобиль является средством повышенной опасности

Это уже четвертая или пятая стратегия развития российского автопрома за 15 лет. К сожалению, ни одна из них полностью выполнена не была. Более того, в стратегиях наблюдается некое метание от одной идеи к другой, но реально надо определиться однажды, чем мы занимаемся и как мы занимаемся

орейские автобренды давно бы закрыли глаза на внешнеполитические решения своей страны, но пока это невозможно. В ближайшие годы они будут добиваться намеченных целей и потихоньку восстанавливать дилерские центры в российских городах

Средняя стоимость автомобиля превысила отметку в 3,5 млн рублей. За эти деньги можно взять однушку в крупном областном центре. Это же ненормально, когда машина стоит, как квартира! Причем примерно половина этой стоимости приходится на налоги и сборы

Проблема с водителями, управляющими автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, достаточно серьезная для России. Против них активно ведется борьба, которая уже дала свои плоды. За последние нескольких лет количество дорожно-транспортных происшествий с их участием существенно снизилось. Но для достижения максимального эффекта необходимо добиться того, чтобы эта борьба проводилась в строгом соответствии с действующим законодательством. Ни в коем случае нельзя пользоваться принципом «цель оправдывает средства», ведь со временем это приведет к тому, что мы получим совершенно обратный результат