Северный морской путь может стать эффективной альтернативой Суэцкому каналу, который был полностью закрыт со вторника, заявила государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» в серии полушутливых твитов.

Предложение поступило через несколько дней после того, как 400-метровый контейнеровоз застрял в решающем для мировой торговли морском проходе. Инцидент вызвал опасения по поводу роста стоимости доставки и вызвал глубокую озабоченность по поводу прерывания цепочек поставок, связывающих Европу и Азию.

В своей ветке Twitter Росатом перечислил причины рассматривать стратегический арктический судоходный маршрут России как жизнеспособную альтернативу. Первая возникла на основе данных отслеживания, которые показали, что корабль действительно застрял. Компания также заявила, что ее атомный ледокольный флот, который является крупнейшим в мире, легко сможет освободить любое ледовое судно. Твит был проиллюстрирован изображением, где видно, как ледоколы Росатома спасают грузовое судно, застрявшее во льдах этой зимой.

Арктический флот Росатома, в который входят пять атомных ледоколов, контейнеровоз и четыре служебных судна, находится в ведении Росатомфлота, базирующегося в российском портовом городе Мурманск. Ледоколы используются для навигационных и спасательных операций на Северном морском пути.

Отметим, что российские власти недавно превратили развитие Северного морского пути в один из ключевых стратегических приоритетов государства. В январе министр природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин заявил, что уже к 2024 году грузоперевозки в самых северных территориальных водах России превысят 80 миллионов тонн.