19 августа 2018
3173
2 мин.
3
В субботу, 19 августа, состоялась торжественная церемония закладки первого камня фундамента нового терминала в иркутском аэропорту. Для участия в данном мероприятии в воздушную гавань прибыли в том числе губернатор региона Сергей Левченко, замглавы Росавиации Александр Ведерников, а также гендиректор аэропорта Андрей Скуба.
Новый комплекс планируется построить рядом с существующим терминалом, рассчитанным на внутренние авиалинии. В свою очередь, строящийся терминал сможет обслуживать как внутрироссийские, так и международные рейсы. Возле терминала планируется обустроить парковочное пространство для автотранспорта. При проектировании объекта было использовано интересное дизайнерское решение — присутствует такой компонент, как байкальская волна. По данным руководителя области, на возведение терминала потребуется порядка двух лет.
«Новый терминал будет красивее действующего, сможет принимать три миллиона пассажиров в год. Мы летаем уже в 11 городов Китая. Ни у одного региона страны нет такого количества направлений», — подчеркнул Левченко.
Непосредственно проектирование терминала находится на стадии завершения. Ожидается, что в скором времени документация будет направлена на согласование в Росавиацию. После этого стартуют работы по подготовке к строительству. Стоимость возведения терминала оценивается в 7 млрд рублей. Финансирование осуществляет компания «Рампорт». Реализацию проекта прокомментировал Александр Ведерников, подчеркнувший, что будущий объект даст возможность повысить качественный уровень обслуживания пассажиров за счёт ввода в эксплуатацию помещений комфортабельного класса, а также трапов телескопического типа.
«Терминал будет иметь важное значение как для города, так и для Иркутской области в целом. Всё делается для того, чтобы улучшить условия для прибытия как иркутян, так и туристов», — констатировал представитель Росавиации.
Новый комплекс планируется построить рядом с существующим терминалом, рассчитанным на внутренние авиалинии. В свою очередь, строящийся терминал сможет обслуживать как внутрироссийские, так и международные рейсы. Возле терминала планируется обустроить парковочное пространство для автотранспорта. При проектировании объекта было использовано интересное дизайнерское решение — присутствует такой компонент, как байкальская волна. По данным руководителя области, на возведение терминала потребуется порядка двух лет.
«Новый терминал будет красивее действующего, сможет принимать три миллиона пассажиров в год. Мы летаем уже в 11 городов Китая. Ни у одного региона страны нет такого количества направлений», — подчеркнул Левченко.
Непосредственно проектирование терминала находится на стадии завершения. Ожидается, что в скором времени документация будет направлена на согласование в Росавиацию. После этого стартуют работы по подготовке к строительству. Стоимость возведения терминала оценивается в 7 млрд рублей. Финансирование осуществляет компания «Рампорт». Реализацию проекта прокомментировал Александр Ведерников, подчеркнувший, что будущий объект даст возможность повысить качественный уровень обслуживания пассажиров за счёт ввода в эксплуатацию помещений комфортабельного класса, а также трапов телескопического типа.
«Терминал будет иметь важное значение как для города, так и для Иркутской области в целом. Всё делается для того, чтобы улучшить условия для прибытия как иркутян, так и туристов», — констатировал представитель Росавиации.
Персоны1 и Компании2 в новости
Заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта
1 место
Раздел:
Новости по теме
846
20420
3469
Последние новости
417
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна
Директор по развитию