Группа компаний выделила 15 фур для перевозки мостовых металлических конструкций для ремонта Крымского моста через Керченский пролив. В каждой машине было закреплено от 3 до 4 строительных систем – каждая 2 м в высоту и 2,4 м в ширину. Между собой конструкции были скреплены проволокой. Общий вес груза превысил 200 тонн.

«Для «Деловых Линий» доставка такого ценного груза, как конструкции для Крымского моста, – лучший показатель доверия клиентов. Потому что перевозка каждого нестандартного груза – это творческая задача, требующая большой гибкости, оперативности и слаженности действий. Мы гарантировали полную сохранность на всем протяжении пути длиной почти 3 000 км до Тамани. Мы рады, что у нас есть возможность участвовать в восстановлении столь важной для жителей полуострова и всей страны транспортной артерии», - заявили в пресс-службе «Деловых Линий».

Ранее грузоперевозчик уже доставлял неординарные – негабаритные грузы, например, мини-завод, раритетные легковые автомобили и бюсты и бронзовые колокола для Александро-Невской Лавры весом более 10 тонн.