Автомобильный эксперт Павел Константинов из компании «Авилон» предупредил россиян об опасности простоя машин. Руководитель отдела механического ремонта напомнил, что оставление транспортного средства без движения на долгое время может повлечь за собой ряд серьезных проблем, часть из которых негативно скажется на техническом состоянии авто. Мнением эксперта поделились журналисты издания «Российская газета».

Константинов полагает, что от простоя в первую очередь страдает аккумулятор. Он теряет свой заряд из-за работы системы сигнализации и естественного разряда. Если машина стоит без движения в гараже или на стоянке неделями, а то и месяцами, то аккумулятор полностью разряжается, что впоследствии может обернуться необходимостью полной замены компонента.

При длительном простое страдают и покрышки транспортного средства. Они сильно деформируются в тех местах, где соприкасаются с землей, особенно если на них оказывается существенное давление. Из-за этого происходит неравномерный износ, который может даже привести к повреждению шин.

Долгое отсутствие эксплуатации приводит к тому, что тормозная жидкость, масла и прочие технические жидкости утрачивают свои свойства. В результате владелец машины может заметить на двигателе, тормозной системе или других компонентах авто признаки появления ржавчины.

Длительное бездействие способно негативно сказаться и на всей топливной системе. В бензобаке в процессе простоя скапливаются загрязнения и конденсат, что приводит к ухудшению качества топлива, из-за чего, в свою очередь, начинает хуже функционировать мотор. В современных транспортных средствах часто присутствует система автоматического впрыска топлива, поэтому при длительном отсутствии эксплуатации форсунки могут засориться, что приведет к усложнению запуска двигателя и ухудшению его работы в целом.

Другая проблема связана с резиновыми компонентами – шлангами, кольцами для уплотнения и сальниками. В случае простоя материал, из которого сделаны детали, теряет свои эксплуатационные свойства, в особенности эластичность, поэтому со временем компоненты могут покрываться трещинами, через которые начнет просачиваться масло, тормозная или охлаждающая жидкости. Аналогичная ситуация касается и тормозных колодок, которые могут закиснуть и потребовать полной замены.

Эксперт подчеркнул, что со временем при длительном простое страдает и масло в двигателе, которое не защищено от процессов окисления. Жидкость теряет свои смазывающие свойства, что приводит к увеличению износа трущихся деталей мотора. Именно поэтому считается, что регулярное использование машины позволяет поддерживать двигатель в исправном рабочем состоянии.

Константинов упомянул и кузов транспортного средства, который может пострадать из-за внешних негативных факторов. Если машина стоит на улице несколько недель, то осадки и перепады температур и влажности могут повлечь за собой запуск процессов коррозии. Особенно это актуально для холодного периода года, когда дороги посыпают реагентами. Внутри транспортного средства может образоваться плесень и скопиться неприятные запахи, если машина долго стоит в закрытом виде.

Эксперт посоветовал водителям регулярно эксплуатировать свои автомобили, чтобы избежать неприятных последствий и вынужденных ремонтов. При отсутствии такой возможности он рекомендует хотя бы прогревать машину, запуская мотор.