С чего все началось

Каждый год тысячи мотоциклистов отмечают свой профессиональный праздник, который выпадает на 29-е августа. Однако, мало кто из любителей скоростной езды знает, как появился данный праздник. Его история начинается в 1885 году, именно тогда появился первый прототип байка. Сперва он выглядел как обычный, всем знакомый велосипед с рамой из дерева и двигателем, который к нему крепился. Из-за этого, общий вес устройства превышал 50 килограмм. Изобретатель машины, Готлиб Даймлер, смог получить патент на свой шедевр и навсегда вписал свое имя в историю машиностроения.

Благодаря модернизированному велосипеду, в 1901 году, браться Варнеры смогли создать прототип современного байка. Из-за удобства, высокой скорости передвижения и маневренности, мотоцикл быстро завоевал любовь по всему миру. А, за счет своей стоимости, которая была в два раза ниже, чем у автомобиля, стал вторым по популярности, после своего четырехколесного конкурента. В годы Второй мировой войны, байк чаще всего использовался для разведки, а с 50-х годов, после окончания военных действий, началась его массовая популяризация.

Традиции праздника

Так как эта торжественная дата имеет узкую направленность и нацелена на ограниченную категорию человек, то, у праздника нет широкой освещенности. Как правило, его отмечают только байкеры, на плечи которых и ложится организация праздничных мероприятий. Например, традиционно устраиваются мото-парады, фестивали и даже мотопробеги, в которых принимают участия как любители, так и профессионалы мотоспорта.

Кроме того, на 29-е августа, байкеры могут попробовать тест-драйв новых моделей мотоциклов, а, некоторые салоны даже устраивают специальные акции, приуроченные к этому празднику. Для людей, которые не знакомы с байкерской культурой, но имеют в своем кругу любителей этой техники, есть альтернативные способы отметить праздник. Например, собраться с друзьями-байкерами, устроить вечеринку, испечь тематическое угощение или просто хорошо провести время.

Также, никто не запрещает просто прийти посмотреть на мото-парад, который, чаще всего, начинается в крупных городах и проходит по всей стране. Это эффектное зрелище с мощными мотоциклами и брутальными байкерами, которое понравится как взрослым, так и детям.

День рождения мотоцикла

Немного фактов

• Считается, что Харли Дэвидсон – лучшие мотоциклы и, каждый уважающий себя гонщик мечтает о таком железном коне. На самом деле, компания, которая из производит, уже давно не следит за качеством выпускаемого продукта. И, как итог, байки от HD ломаются чаще, чем у трех ведущих компаний-производителей.
• Современный лимит скорости для мотоцикла – 300 км/ч, однако, это значение могло быть намного выше, если бы не остановка «колеса войны скоростей», которая шла в начале нулевых между ведущими производителями байков.

Большинство мотоциклетной экипировки были изобретены совсем не мото-компаниями. Например, защитный шлем появился благодаря стараниям нейрохирурга, который решил обезопасить других водителей, после смерти своего друга.