В столице проходит реформирование системы пассажирских перевозок. Власти Москвы рассчитывают, что благодаря внедренным мерам удастся сократить количество частных перевозчиков. Реформа предполагает введение единых тарифов и единых стандартных требований, предъявляемых к обслуживанию на наземном транспорте.

В ходе реорганизации количество маршрутов сократят почти в два раза, кроме того, будут ликвидированы дублирующие маршруты. Некоторые эксперты говорят о том, что после проведения реформирования качество пассажирских перевозок может существенно ухудшится, а уменьшение количества городских маршрутов приведет к тому, что на рынке останутся только несколько крупных компаний. Однако столичные чиновники уверены, что внедряемая система управления даст возможность поддержать тех частных перевозчиков, которые действуют на рынке добросовестно.

Власти настаивают, что компании-перевозчики будут предоставлять все льготы тем пассажирам, которым они положены. Напомним, что компании выигравшие тендер будут обеспечивать регулярные пассажирские перевозки на протяжении пяти лет.

Единые стандарты, которые предполагаются для всех перевозчиков, включают в себя не только единую стоимость проезда и одинаковые проездные билеты, но и единые требования непосредственно к автотранспорту. Так, автобусы в обязательном порядке оборудуются спецустройствами для маломобильных граждан и инвалидов-колясочников, а также системой навигации.

Помимо этого весь автопарк должен быть в исправном состоянии. При необходимости в закупке запчастей и комплектующих цену сцепления и других составляющих трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления можно узнать на интернет-сервисах компаний, реализующих подобные товары.