В 2025 году ожидается снижение продаж новых автомобилей в России на 15% по сравнению с предыдущим годом. Так, объем рынка может вернуться к уровню 2016 года. Об этом сегодня, 13 января, сообщил Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в рамках общения с журналистами издания «Известия».

Согласно подсчетам ассоциации, в 2024 году в РФ было реализовано 1,47 миллиона новых легковых и легких коммерческих автомобилей, не включая альтернативные каналы поставок. Это на 56% больше по сравнению с 2023 годом. Если учитывать альтернативные каналы, то по данным АО «ППК», объем рынка достиг 1,65 миллиона единиц, что соответствует росту в 46%. Для сравнения, в 2016 году продажи составили 1,43 миллиона авто.

Председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев сообщил, что в начале 2024 года наблюдался резкий рост продаж автомобилей, однако к концу года темпы реализации замедлились. Это связано с отложенным спросом, с реакцией покупателей на возможные сокращения импорта и с увеличением финансовых расходов. В то же время доля местного производства осталась на прежнем уровне, а официальные объемы импорта выросли.

«В текущем году ожидается изменение структуры рынка в пользу активного развития местного производства, так как уже приняты и внедряются важные решения. Если нынешние условия сохранятся, то в 2025 году объем рынка может снизиться до 1,4 миллиона автомобилей, что составит примерно 15%-й уменьшение с учетом всех каналов поставок. Для поддержки автомобильной отрасли станет важным внедрение государственных программ, стимулирующих спрос», - отметил Калицев.

Ранее сообщалось, что в России в 2024 году реализовано 112 тысяч новых легких коммерческих авто, что на 24,4% превышает показатели 2023 года. Более половины рынка, а именно 53,8%, занимает отечественная компания «ГАЗ», которая продала 60,3 тысячи единиц.