Эксперты с канала «Русский автомобиль» сообщили, что крупнейший в России холдинг «Рольф» перестанет работать с двумя партнерами из Китая. Дилер отказался сразу от нескольких азиатских марок. По некоторым сведениям, из портфеля организации исчезло четыре наименования. Информацию сообщили журналисты издания «Российская газета».

Отечественный дилер «Рольф» перестанет продавать некоторые автомобили из Китая. Первоначальное сообщение из пресс-службы организации говорило о том, что из портфеля компания были исключены такие марки, как Kaiyi, Evolute, Sollers и BAIC. Позднее пресса получила уточняющий комментарий от представителей дилерской конторы. Руководство сообщило, что плодотворное сотрудничество с Evolute продолжится.

Новость не стала шокирующей для автолюбителей и экспертов. Аналитики полагали, что дилерский подход к выбору брендов в ближайшее время претерпит изменения. С российского рынка в нынешнем году могут исчезнуть BAIC, Livan и Kaiyi. Такой сценарий вполне возможен по той причине, что автомобили данных марок демонстрируют низкие продажи.

Несколькими днями ранее стало известно, что на отечественном рынке перестанут продавать машины от Skywell. Эксперты после данной новости стали детально анализировать ситуацию и поделились своими прогнозами. Они сообщили, что с российского рынка могут исчезнуть еще несколько китайских марок. К числу подобных брендов аналитики отнесли, например, Foton и SWM.

В Санкт-Петербурге, между тем, в текущем году стали активно закрываться дилерские центры марки Skywell. Бренд появился в России в 2022 году, представив свой электрический кроссовер. Позднее на рынке появился и гибридный вариант. Всего в северной столице России работало три центра бренда. «Санрайз Групп» отказался от сотрудничества с китайским брендом еще в начале прошлого года. Во второй половине 2024 года продажи прекратили и оставшиеся два центра. Причиной завершения сотрудничества дилеры назвали нулевые запасы автомобилей. В других городах России осталось малое количество машин данного бренда. Все модели выпущены в 2022 и 2023 годах.

По результатам 2024 года в стране перестало работать более 400 салонов, которые занимались реализацией китайских автомобилей. Китайцы обеспечили заметный рост числа дилерских центров в России, поэтому общее количество пунктов продажи выросло. Наиболее часто дилеры самостоятельно разрывали контракты, разочаровавшись в прибыли, принесенной брендами. Гораздо реже тему прекращения партнерских отношений поднимал дистрибьютор, который был недоволен задержкой инвестиций или невыполнением планов. В список марок по числу дилерских центров в России вошли Changan, Geely и Chery.