Сообщается, что после того, как завершится строительство Керченского моста, который сможет обеспечить автоперезд и ЖД дорогу, его ежегодно будут пересекать на поездах 14 млн. пассажиров, 13 млн. тонн груза. Также в первый год работы в сутки по нему смогут проехать 12,8 тыс. автомобилистов, через 5 лет потокооборот увеличиться на 60 процентов до 21 тыс. автомобилей за сутки. Об этом рассказали представители Росавтодора.

В ведомстве отметили, что проект ЖД дороги по Керченскому мосту соответствует требованию 2-й категории, подразумевающей два пути – пассажирский и грузовой. Предельная скорость пассажирских составов составит 120 км/час, а грузовых – не больше 80 км/час. В первый год запуска железной дороги вдоль Керченского пролива по ней смогут проходить до 47 пар составов в сутки, из них 35 пассажирских и 12 грузовых. Через 7 лет после запуска Керченского моста движение поездов должно превысить 50 пар в сутки. Благодаря интенсивности проезда составы смогут доставлять из Крыма в Кубань и наоборот до 15 млн. пассажиропотока в год и около 16 млн. тонн груза.

Что касаемо автодорожного переезда, то он спроектирован по категории 1Б – четыре полосы. Максимальная скорость пересечения моста составит 120 км/час, при этом проезд по эстокаде будет совершенно бесплатным. В первый год работы планируется осуществлять до 13 тыс. автомобилей в сутки. К 2023 году этот показатель должен увеличиться до 21 тыс. машин. Сдача в эксплуатацию Керченского моста с ЖД переездом и автодорогой планируется осуществить в 2018 году.