4
На территории Патриарших прудов введены ограничения на автомобили нерезидентов
На территории Патриарших прудов введены ограничения на автомобили нерезидентов
- 3737
- 2 мин.
- 2 связи
- 1 цитата
https://www.flickr.com/photos/moscow-live/42174003144
Въезд на автомобиле на территорию вокруг Патриарших прудов теперь ограничен для людей, не имеющих прописку в данном районе. Теперь нерезидентам нельзя проехать здесь после 18 часов по пятницам, субботам и воскресеньям. На пешеходов и такси данные ограничения не распространяются.
Ранее регулярно возникали конфликты между жителями района и гостями различных баров и заведений общественного питания, которых очень много в этой части Москвы. Результатом стало даже ограничение по времени работы. Сейчас же принятые меры стали еще более радикальными и вызвали неоднозначную оценку с правовой точки зрения.
По мнению экспертов, в руках организаторов движения, собственников автомобильных дорог, есть достаточно инструментов, чтобы регулировать доступ к отдельным участкам улично-дорожной сети.
В частности для регулирования численности въезжающих на ту или иную городскую территорию автомототранспортных средств используется парковочная политика.
«Достаточно изменить режим и условия паркования индивидуального транспорта на территории, прилегающей к Патриаршим прудам, и автовладельцам станет невыгодно посещать расположенные там рестораны, бары и иные культурные заведения, используя свой личный автомобиль. Тоже касается и автомобилей каршеринга, регулирование доступа на парковочные пространства которых тоже находится в компетенции исполнительной власти», - поясняет Михаил Якимов, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта.
Как считает эксперт, для ограничения транзитного движения через отдельные территории, особенно в ночное время, есть другие инструменты в области организации дорожного движения, в частности установление специальных знаков “Жилая зона”. Напомню, что знак “Жилая зона” не предполагает транзитного проезда через жилые зоны. В зоне действия знака въезд и выезд должен осуществляться только в одном месте.
Есть и другие дорожные знаки и способы, запрещающие движение в определенное время, например, автомобилей определенного экологического класса или в ночное время движения мотоциклов.
Однако эксперты полагают, что ключевая проблема, скорее всего, лежит в нарушениях отдельными участниками дорожного движения существующих правил дорожного движения.
«Думаю, со временем присутствие нарядов полиции в этом районе позволит более пристально и детально контролировать соблюдение действующих правил дорожного движения и доступа к платному парковочному пространству. Для такого контроля, по моему мнению, совершенно необязательно изобретать новые способы ограничения доступа автомототранспортных средств, принадлежащих тем или другим лицам, на отдельные городские территории», - считает Михаил Якимов.
Персоны1 и Компании1 в новости
-
ЯКИМОВ Михаил Ростиславович
Доктор технических наук, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта
-
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Общественная редакция в Москве
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Москве" - это последние новости Москвы и Московской области. Журналисты портала ГлобалМСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Москве.
Потапова Алёна Директор по развитию
Цитаты
ВсеЭксперты рассказали, как «дизельная сделка» отразится на курсе рубля
Эксперты рассказали, как «дизельная сделка» отразится на курсе рубля
Новогодний вопрос: как бизнес инвестирует в праздничный декор в условиях кризиса
105 лет рядом: каждый третий полис страхования жилья в России оформляется в Росгосстрахе
Страховой Дом ВСК отмечен памятным знаком Ассоциации ФинТех за вклад в развитие цифровой страховой отрасли
