По данным аналитиков из отечественной страховой компании ВСК, самой аварийной маркой автомобилей, привезенных с рынка Китая, стал Haval. При исследовании специалисты опирались на данные, полученные от страховщиков в прошлом году. Самыми дорогими в обслуживании стали машины марки FAW, утверждают эксперты. В целом, по результатам прошлого года, доля китайских автомобилей в общей статистике по дорожно-транспортным происшествиям в России составила более 20%.

Аналитики из компании ВСК назвали автомобили марки Haval самыми аварийными среди всех китайских брендов. Доля производителя в общей совокупности составила 32%. На втором месте по показателю аварийности разместились машины марки Chery, заняв 21%. Третье место досталось транспортным средствам от производителя Geely, на которые пришлось 17%. В пятерку лидеров также попали Exeed и Omoda, доли которых составили 10% и 8% соответственно. При этом более четверти пострадавших в авариях автомобилей принадлежали каршеринговым компаниям и таксопаркам. По стоимости ремонта на первом месте разместился FAW. Средний чек составил почти 540 тыс. рублей. Далее следуют JAC и Tank с ценами на ремонт в 416 тыс. и 233 тыс. рублей соответственно. Самыми недорогими в обслуживании признаны модели марок Lifan, Kaiyi и Exeed.

Представители агентства «Автостат» сообщили, что за первый месяц 2024 года дилерам удалось реализовать более 9,6 тыс. автомобилей бренда Haval. Данный показатель превысил прошлогодний результат в 2,3 раза. По итогам месяца, марка заняла первое место по популярности в России среди прочих китайских брендов. Чаще всего покупатели приобретают такие модели, как Jolion, M6 и Dargo.