В последнее время фиксируется резкое сокращение экспорта отечественных нефтепродуктов и увеличение поставок нефти. Эксперты более подробно рассказали о сложившейся ситуации и назвали главные причины появления такой тенденции.

Кирилл Родионов, эксперт по энергетике, рассказал, что на данный момент ежедневный экспорт отечественный нефти по морскому пути составляет 3,82 млн баррелей (+0,27 млн баррелей), а нефтепродуктов – 1,94 млн баррелей (- 0,63 млн баррелей). По его словам, на данные результаты сильно повлияло мартовское решение правительства, связанное с прекращением поставок российского бензина в другие страны. Дело в том, что преимущественная часть выпускаемого топлива потребляется внутренним рынком, а на экспорт приходятся оставшиеся 7-12%. Однако не так давно Александр Новак, вице-премьер России, отметил, что в скором времени власти рассмотрят вопрос о снятии этого запрета, так как сейчас внутренний рынок перенасыщен бензином.

С дизельным топливом ситуация обратная. Практически весь производимый дизель поставлялся в другие страны. До начала Специальной Военной Операции на территории Украины самыми крупными покупателями считались страны Европейского союза, однако в феврале прошлого года они приняли решение прекратить закупки отечественных нефтепродуктов. Именно поэтому большая часть топлива сейчас отправляется в дружественные страны Ближнего Востока, Африки, а также Бразилию и Турцию. В прошлом году специалисты фиксировали увеличение объемов экспорта, однако в этом произошло существенное снижение.

Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, опираясь на данные агентства Kpler, рассказал, что экспорт отечественного мазута в этом года снизился на 24%, нефти – на 20%, а дизельного топлива – на 28%. По его словам, текущая весна оказалась одной из самых тяжелых для российских нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих организаций. Из-за многочисленных атак беспилотников производство нефтепродуктов пришлось сократить. Помимо этого, в апреле многие заводы ушли на плановые ремонты. Согласно информации, предоставленной Росстатом, в марте этого года производство бензина в России снизилось на 7,9%, а дизеля – на 5,7%.

По словам эксперта, в начале мая правительство уже заявило о том, что объемы нефтепереработки были восстановлены до своего полного значения, благодаря чему и удалось насытить внутренний рынок. Аналитики предлагают снять все запреты на экспорт и наладить поставки топлива в другие страны. По их мнению, такое решение позволит избежать дальнейшего снижения результатов. В таком случае пиковые значения сокращения поставок придутся только на март и апрель.

Некоторые специалисты считают, что снижение объемов экспорта в большей степени связано с сокращением нефтепереработки. Они убеждены, что правительству необходимо приложить максимальные усилия для того, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить полную безопасность отечественных нефтеперерабатывающих заводов. По их словам, восстановление объемов экспорта начнется сразу после того, как власти решат данную проблему. В противном случае Россия рискует столкнуться с дальнейшим сокращением экспорта нефтепродуктов, что может нанести ущерб федеральному бюджету.