Самым дорогим по стоимости агрегатом в автомобиле выступает атмосферный двигатель внутреннего сгорания. Бензиновый двигатель может прослужить владельцам транспортных средств разное время, поэтому многие водители задаются вопросом о реальных сроках его службы. Эксперты портала «Автовзгляд» коснулись данной темы и привели несколько полезных фактов.

Двигатель внутреннего сгорания, по мнению автомобилистов, может прослужить владельцам до 500 тыс. км. Такое условие будет выполняться в случае, если водитель своевременно обслуживает транспортное средство и эксплуатирует его без высоких нагрузок. Условия езды в России далеки от идеальных, поэтому в большинстве случаев атмосферные агрегаты выходят из строя гораздо раньше. Проехать 500 тыс. км удается далеко не каждому транспортному средству, поэтому это считается редкостью. Среди негативных условий выделяются перегрев в зимнее время, частые пробки на российских дорогах и некачественные комплектующие, которые нередко ставят водители.

В большинстве случаев владельцы машин не сразу замечают проблемы с двигателем внутреннего сгорания. На него обычно обращают внимание тогда, когда наблюдается повышенный расход масла. По опыту пользователей, без ремонта подобные двигатели могут проездить около 270-350 тыс. км. В условиях хороших дорог ДВС не нуждается в ремонте до 450-500 тыс. км.

Ранее эксперт Вадим Стрельбицкий рассказал, что нужно проверять в машинах сразу после покупки. Он посоветовал потребителям как можно скорее делать углубленную диагностику и при необходимости сразу приступать к ремонту.