Столичные власти наметили создание лодочных переправ для велосипедистов и пешеходов на Москве-реке. Предложение внесло архитектурное бюро «Проект Меганом», получившее победу в конкурсе по разработке идеи и плана развития прибрежной речной зоны.

По словам архитекторов, переправы вполне могут заменить мосты. Задача в том, чтобы с их помощью быстро перебраться с одного берега на другой на лодке. Река служит естественной преградой, разделяющей районы, а лодочные переправы и речные порты будут способствовать более динамичному движению по городу, при этом разгружая мосты и магистрали.

«Сегодня связанность города по реке недостаточная. Эту проблему мы будем решать за счет сооружения новых транспортных и пешеходных мостов. Совместно с командой-победителем в ближайшее время будет проведено транспортное моделирование и уже в этом году будут определены участки размещения новых связей. Кроме того, на реке появятся первые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), связывающие речной, наземный и подземный транспорт. При этом такой вид ТПУ - это не просто место смены вида транспорта, это новые городские точки притяжения», - подчеркнул заместитель мэра Марат Хуснуллин.

«Порты будущего» должны связать речное движение со всеми городскими районами. По замыслу проекта на Москве-реке должны будут функционировать 11 портов городского значения и 27 районного, кроме того, предполагается создание нескольких десятков небольших пристаней для курсирования водного транспорта. Согласно представленному проекту, в столице появлятся новые мосты для пешеходов и транспорта, обустроенные общественные зоны, а также сеть различных экскурсионных маршрутов.

Специальная рабочая группа будет осуществлять работу по развитию прибрежной территории. По заявлению специалистов, в течение 3-4 лет можно благоустроить и оборудовать более шестидесяти километров набережных.