Исследователи из Объединённого института высоких температур РАН провели эксперимент с воспламенением топливно-водяной смеси. В роли горючих компонентов в опыте выступали такие соединения, как дизельное топливо, керосин, а также бензин.

Уточняется, что целью этой работы являлась выработка технологий управления сгоранием смеси в двигательных установках, сообщает Proceedings of the Combustion Institute со ссылкой на заявление Российского научного фонда. По данным института, замеры распределения давления внутри камеры сгорания, а также скорости пламени, проводились впервые. По результатам эксперимента эксперты пришли к выводу о том, что детонация вспененной эмульсии и наращивание темпов горения связаны прежде всего с явлением взрывного кипения смеси в жидкой фазе.

Ключевым фактором при этом оказались размеры капель воды, образующихся в процессе нагревания и распада топлива. Во взвеси с более крупными водяными частицами скорость горения эмульсии оказалась меньшей, по мере же сокращения размера капель смесь становилась все более взрывоопасной. По мнению учёных, итоги эксперимента могут использоваться при конструировании двигателей с низкими объёмами выбросов газообразных продуктов сгорания в атмосферный воздух.