Полеты авиалайнеров оказывают вредное влияние на окружающую среду по причине издаваемых звуков. Именно поэтому мировые стандарты касаемо шума становятся строже и детальнее, а их невыполнение влечет за собой штрафные санкции.

В России на данный момент нет гражданских самолетов, которые бы соответствовали новым стандартам. Однако отечественным специалистам удалось разработать концепцию, которая позволит снизить уровень шума авиатранспорта и повысить способность государства к конкуренции в этом плане.

Научные деятели смоделировали условия в многослойных моделях, поглощающих звук, с учетом всех процессов, происходящих в настоящих авиадвигателях. С целью снижения шумовых характеристик элементы авиадвигателя «обшивают» конструкциями, которые нивелируют звуки. Качество работы напрямую зависит от верно подобранных значений акустических характеристик. Оптимальность подбора выявляется путем полуэмпирической проверки. Данные расчетные способы основаны на упрощенном описании процессов физической специфики и не учитывают более сложные нюансы в работе авиадвигателей.

Эксперты с помощью численного моделирования уточнили все необходимые составляющие механизма и усовершенствовали принцип расчетов. Теперь станет возможным принимать во внимание и глубокие явления, например, вибрационное перемещение звука в блоках конструкций для поглощения. Разработка может использоваться не только по прямому назначению, но и для снижения уровня шума в газоперекачивающих устройствах, а также энергетических агрегатах.