На протяжении длительного времени все морские суда, проходящие через Красное море, подвергаются постоянным атакам хуситов. Юрий Жданов, заслуженный юрист России, рассказал, какие последствия могут возникнуть при продолжении такого стечения обстоятельств.

Некоторые западные аналитики убеждены в том, что действия Йемена могут привести к изменению геополитической, военной и экономической обстановки Вашингтона в худшую сторону. Эксперт прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «Хуситы атаковали не определенные суда. У них была совершенно другая цель – нанести существенный урон многим странам за счет влияния на трафик судов в Красном море. Более того, Йемен стал еще одной стороной военного конфликта, который в прошлом году начался на Ближнем Востоке. Дело в том, что они открыто выступили в поддержку Палестины. С каждым днем риски расширения конфликта становятся более высокими, что волнует многие страны, в том числе и Россию».

По его словам, гражданская война в Йемене длится уже практически десять лет. Впервые о ней заговорили в 2014 году. Уже на следующий год конфликт перерос в настоящую войну. Тогда Саудовская Аравия попыталась стать частью этого вооруженного столкновения. Однако все попытки дать отпор хуситам оказались провалены. Спустя восемь лет коалиция так и не смогла вытеснить их из Йемена. В 2022 году было подписано соглашение о прекращении огня, однако оно просуществовало всего шесть месяцев, после чего столкнувшиеся страны хуситы смогли укрепить свое положение в северных регионах Йемена.

«Захватив Красное море, хуситы нанесли огромный ущерб как Израилю, так и его союзникам, в том числе и США. Многие стали забывать о важности этого морского участка. Известно, что через него проходит порядка 12% глобальных торговых потоков», - добавил эксперт. Он рассказал, что атаки дронов и ракет начались 9 декабря прошлого года. С тех пор обстрел судов происходит практически ежедневно. По его прогнозам, в будущем это может вызвать еще больший мировой шок, который, в теории, способен привести к появлению глобального кризиса.

Из-за этого многие компании приостановили транспортировку товаров и сырья через Красное море в пользу более безопасного маршрута. Из-за этого суда вынуждены проходить более длительный маршрут через Африку, что уже сказалось на стоимости нефти и газа. Жданов считает, что атаки хуситов направлены на то, чтобы нанести экономический вред Израилю и его союзникам. Пока что никакого резкого обрушения не произошло, однако тревожные симптомы уже есть. Нападения хуситов стали причиной роста цен на морские перевозок. На данный момент многие производители и ритейлеры начали ощущать экономические последствия.

Не так давно США и Великобритания нанесли совместные удары по территории Йемена сделали ситуацию только хуже. Недружественные страны, применив военное вмешательство, никак не повлияли на улучшение положения в Красном море. В худшем случае стоит ждать полного закрытия международного судоходства в этом регионе. В таком случае стоимость газа и нефти значительно вырастет, что повлечет за собой мировую рецессию и спад глобальной экономики. Пока что спрос и предложение на рынке являются достаточными, но в обозримом будущем все может резко измениться.