БАРАНОВ
Дмитрий

Российская сертификация масел может быть интересна как производителям, так и потребителям по нескольким причинам. Во-первых, она будет соответствовать техническим и стандартам в стране, учитывая различные факторы от вида сырья и оборудования для производства до условий использования и хранения масел. Это способствует созданию локальной системы сертификации, которая учитывает конкретные требования рынка и может повысить доверие к отечественным продуктам

Это важное заявление по нескольким причинам. В первую очередь потому, что США обозначили свою позицию по поставкам газа для Европы. И если раньше ими активно поддерживалась идея о диверсификации таких поставок и снижении зависимости от российского газа, то теперь им гораздо важнее принять участие в азиатском проекте, чтобы усилить своё влияние в самом быстрорастущем регионе мира. Во-вторых, такое охлаждение может объясняться тем, что США сами намерены принять участие в диверсификации поставок газа в страны ЕС, и лишние конкуренты в лице Азербайджана и Туркмении им не нужны. В-третьих, это заявление может быть своего рода сигналом и для других проектов газоснабжения Европы, которые теперь, в большей степени должны полагаться на собственные силы, причём даже не столько в плане материальной поддержки, сколько политической. С учётом этого можно утверждать, что теперь российский «Южный поток» фактически получает значительное преимущество перед другими проектами обеспечения Европы газом. Он уже осуществляется, причём выполнен значительный объём строительных работ, в отличие от других проектов, которые либо находятся в стадии проектирования, либо только начинают свою деятельность. Кроме того, своего рода «охлаждение» США к Транскаспийскому проекту лишит политической поддержки – не важно, реальной или ожидаемой – другие газопроводы, которые планируется привести в Европу, то есть уже не будет их «единого фронта» против российского «Южного потока». Наконец, такая позиция США может повлиять на смягчение взглядов ЕС в отношении «Южного потока», и большинство претензий в его адрес будет снято. А это означает, что у российского газопровода есть все шансы быть построенным в срок и обеспечить надёжное снабжение ценнейшим энергоресурсом европейских потребителей

Это предложение весьма привлекательно для целого ряда компании, а сам проект поможет решить сразу несколько проблем. Во-первых, добыча нефти и газа всё больше перемещается в моря и океаны, а значит, та продукция, которую будет производить верфь, будет всё более и более востребованной, то есть спрос, что называется, уже имеется. Во-вторых, привлечение других инвесторов позволит быстрее закончить достройку верфи и начать строить суда, кроме того, стороны пропорционально смогут разделить расходы между собой. В-третьих, привлечение иностранных компаний, что предполагается в проекте, позволит создавать суда и технику высочайшего класса, способные решать самые сложные задачи по освоению шельфовых месторождений. Очевидно, что этот проект способен вернуть российских судовладельцев на российские судостроительные предприятия, ведь в настоящее время такие суда строятся на иностранных верфях. Для ОСК, в данном случае, выгода заключается не только в том, что корпорация приобретёт новый опыт и компетенции, но и в том, что сможет направить освободившиеся ресурсы на развитие других предприятий Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, на строительство других типов судов и морской техники. В целом, проект создания судостроительного кластера на базе верфи «Звезда» весьма интересен, и, не исключено, что уже в ближайшие месяцы в него войдёт ряд крупных российских и иностранных компаний.