В Москве и Подмосковье наблюдается избыток автосалонов китайских марок. В условиях текущей рыночной ситуации некоторые дилеры могут прекратить деятельность в ближайшие месяцы. Таким мнением с журналистами издания «Известия» поделился Ренат Тюктеев, который является заместителем генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей.

По мнению эксперта, в 2025 году продажи автомобилей, скорее всего, снизятся. Основные причины для роста отсутствуют: высокие ключевые ставки способствуют уменьшению объемов кредитования. Оптимистичный прогноз на текущий год составляет продажи в диапазоне 1,4–1,5 млн авто, что на 10-15% ниже результатов прошлого года.

«Проникновение кредитных сделок по некоторым ключевым брендам достигло 90%, однако зимой в этом секторе наблюдается снижение из-за высоких процентных ставок и трудностей с одобрением кредитов. Кроме того, стоит учесть ошибки ряда китайских производителей, которые создали избыточную сеть дилеров в Москве и Подмосковье. В результате, уже в первой половине 2025 года можно ожидать банкротства некоторых мелких дилерских компаний», - отметил Тюктеев.

Также сегодня, 10 января, стало известно, что по итогам 2024 года продажи автомобилей в России достигли самого высокого уровня за последние пять лет. В прошлом году в стране было продано 1,57 миллиона новых легковых авто, что немного уступает 2019 году, когда было реализовано 1,59 миллиона машин. При этом продажи в 2024 году выросли на 48,4% по сравнению с 2023 годом. Лидером по продажам остается Lada, которая занимает 28% от общего объема продаж.